На данной странице представлена продукция AutoProduct для автомобилей Лада (ВАЗ). Компания славится качественными и оригинальными запчастями для автомобилей российских марок
Назначение: увеличение продольной и поперечной жесткости рычага заднего. Применены шарниры из полиуретана, ПУ.Устанавливается только совместно с прямоточным глушителемДемонстрационная фотогра..
Назначение: увеличение жесткости передка кузова, снижение напряжений в точках крепления опор передней подвески.Регулировка позволяет произвести точную регулировку точек крепления, если точки ..
Данные рычаги имеют ряд преимуществ:Улучшение управляемости;Увеличенная жесткость;Максимальный кастор: до 5 гр;Увеличение базы: до 35 мм.Рекомендуется для применения на спортивных и тюнинговы..
Данный подрамник сочетает в себе целый ряд преимуществ:Увеличение жесткости мест крепления подвески;Улучшение стабилизации колес (установка кастора более 2 градусов);Улучшение устойчивости;Оп..
Назначение: увеличение жесткости передка кузова и мест крепления подвески. Снижение напряжений на кронштейнах крепления рычагов до 40%, щитке передка до 12%. Дополнительные точки крепления по..
Данный подрамник сочетает в себе ряд преимуществ:Увеличение жесткости кузова в целом и мест крепления подвески;Улучшена управляемость, стабилизация, антиклевковый эффект;Увеличение кастора на..
Преимущества:Увеличение допустимой скорости движения в повороте, то есть при прочих равных условиях занос задних колес наступает при больших скоростях или при более крутом повороте.Улучшение ..
Назначение: динамическая оптимизация подвески силового агрегата (уравновешивание в процессе движения автомобиля), особенно при наложении режимов максимальных колебаний двигателя и интенсивног..
Данный стабилизатор имеет целый ряд преимуществ:
Уменьшение угловой жесткости;
Уменьшенный диаметр прутка: 18 мм;
Позволяет выполнить более тонкую настройку подвески.
В к..
Назначение опоры двигателя - это динамическая оптимизация подвески силового агрегата (уравновешивание в процессе движения автомобиля), особенно при наложении режимов максимальных колебаний дв..
Предназначена для эксплуатации в экстремальных условиях.Увеличенная жесткость, надежность.Уменьшение зазоров в точках фиксации.Комплект: 2 тяги, 4 контргайкиПрименяемость:ВАЗ 2101ВАЗ 2102ВАЗ ..
Назначение: увеличение кастора до 4 гр 40 мин, базы до 30мм. Увеличенная жесткость. Оперативная настройка кастора с целью улучшения управляемости. Рекомендуется для применения на спортивных ..
Назначение: увеличение продольной и поперечной жесткости рычага заднего. Продольная жесткость задней подвески обусловлена приварным стабилизатором и обеспечивает уменьшение кренов при динами..
Назначение: увеличение жесткости мест крепления подвески, улучшение стабилизации колес, устойчивости, оптимальное сочетание управляемости и комфорта, снижение нагрузок на кузов. Изделие серти..
Важная информация для заказа!Данные усилители НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ для совместной установки с опорами стоек SEVI (СЭВИ), разработанными именно для Лада Калина, так как при их монтаже на автомобил..
Данный стабилизатор имеет целый ряд преимуществ:
Увеличение угловой жесткости.
Уменьшение поперечного крена кузова.
Увеличенный диаметр прутка: 24 мм.
Комплектация: 1 стабилизатор
Диам..
Назначение: увеличение допустимой скорости движения в повороте, то есть при прочих равных условиях занос задних колес наступает при больших скоростях или при более крутом повороте.Результат: ..
Назначение: динамическая оптимизация подвески силового агрегата (уравновешивание в процессе движения автомобиля), особенно при наложении режимов максимальных колебаний двигателя и интенсивног..