Уход за лакокрасочным покрытием

Уход за лакокрасочным покрытием автомобилей LADA

Кузов автомобилей Лада покрывается заводской эмалью и лаком, которые защищают металл от коррозии. Однако со временем на покрытии появляются сколы от гравия, царапины от веток и моек, потёртости от тряпок и щёток. Даже небольшое повреждение верхнего слоя открывает доступ влаге и реагентам к металлу, и уже через несколько месяцев на месте маленького скола может появиться ржавчина. Регулярный уход за лакокрасочным покрытием позволяет сохранить внешний вид машины и продлить срок службы кузова.

Зачем нужна своевременная подкраска

Мелкие повреждения проще всего устранить локально, не перекрашивая всю деталь. Для этого используются средства точечного восстановления: сначала на повреждённый участок наносится выравнивающий состав, затем подбирается цвет в тон кузова, а сверху фиксирующий слой для защиты от влаги и выгорания. Такой подход даёт несколько преимуществ:

• остановка коррозии на ранней стадии — ремонт стоит в разы дешевле, чем устранение сквозной ржавчины;
• сохранение заводского покрытия на остальной площади детали;
• возможность самостоятельно выполнить работу за 15–30 минут без визита в сервис;
• точное попадание в цвет, включая оттенки кузова для Лада Гранта (ВАЗ 2190, 2191), Калина, Приора и Веста.

На что обратить внимание при выборе

Главный критерий — точное соответствие цвета коду краски вашего автомобиля. Табличка с кодом обычно расположена на стойке двери или под капотом. Обратите внимание и на другие моменты:

• тип состава: базовая эмаль, защитный или выравнивающий слой — они решают разные задачи и наносятся последовательно;
• форма выпуска: компактная упаковка с аппликатором удобнее аэрозоля при работе с точечными повреждениями;
• адгезия к заводскому покрытию и стойкость к реагентам, мойкам и ультрафиолету;
• дату выпуска — просроченные составы ложатся неровно и быстро отслаиваются.

Как правильно выполнить локальный ремонт

1. Очистите и обезжирьте повреждённый участок.
2. При глубоких сколах обработайте металл выравнивающим составом и дайте ему высохнуть.
3. Тонкими слоями нанесите цветной состав, выдерживая паузу между слоями.
4. Закрепите результат защитным слоем — он выровняет блеск с окружающей поверхностью.

Работы лучше проводить в сухую безветренную погоду при температуре от +10 °C. Правильный уход за лакокрасочным покрытием — это простая привычка, которая избавляет от дорогого кузовного ремонта. Если сомневаетесь в подборе оттенка или состава, уточните детали у сотрудников магазина по телефону или в чате.