Пламегасители выхлопной системы для иномарок

Сортировать:

Показывать:

Пламегаситель коллекторный универсальный MG-RACE (120х120) труба 63 мм...

Этот пламегаситель имеет со стороны входа, донце в виде «воронки». Это позволяет устанавливать его вместо коллекторного катализатора, практически в коллектор. Коллекторные пламегасители по..

1 990 ₽

Пламегаситель коллекторный Mg-race (110х140) труба 57 мм.

Этот пламегаситель имеет со стороны входа, донце в виде воронки . Это позволяет устанавливать его вместо коллекторного катализатора, практически в коллектор.Коллекторные пламегасители полност..

1 790 ₽

Пламегаситель коллекторный Mg-race (120х140) труба 63 мм.

1 969 ₽

Пламегаситель коллекторный Mg-race (100х150) труба 57 мм.

1 990 ₽

Пламегаситель коллекторный Mg-race (100х140) труба 57 мм.

1 490 ₽

Пламегаситель коллекторный Mg-race (120х150) труба 63 мм.

1 969 ₽

Пламегаситель коллекторный Mg-race (110х80) труба 57 мм.

1 790 ₽

Пламегаситель коллекторный Mg-race (100х100) труба 57 мм.

1 690 ₽

Пламегаситель коллекторный Mg-race (110х120) труба 57 мм.

1 790 ₽

Пламегаситель коллекторный Mg-race (120х100) труба 63 мм.

1 790 ₽

Пламегаситель коллекторный Mg-race (100х120) труба 57 мм

1 790 ₽

Пламегаситель коллекторный Mg-race (110х130) труба 57 мм.

1 790 ₽

Пламегаситель коллекторный Mg-race (120х130) труба 63 мм.

1 969 ₽

Пламегаситель коллекторный Mg-race (100х130) труба 57 мм.

1 690 ₽

Пламегаситель коллекторный Mg-race (110х100) труба 57 мм.

Этот пламегаситель имеет со стороны входа, донце в виде воронки . Он используется, как замена катализатора на пламегаситель на автомобилях, у которых катализатор расположен непосредственно в ..

1 790 ₽

Показано с 1 по 15 из 15 (всего 1 страниц)

Пламегасители выхлопной системы для иномарок: функции и особенности выбора

Пламегасители выхлопной системы для иномарок играют важную роль в работе всего выпускного тракта. Эти элементы устанавливаются непосредственно после выпускного коллектора и берут на себя первый удар раскалённых отработавших газов. Грамотно подобранная деталь снижает температуру потока, гасит пульсации давления и уменьшает уровень шума, защищая расположенные далее компоненты магистрали от преждевременного прогара и деформации.

Задачи, которые решает коллекторный пламегаситель

Деталь часто применяется при замене неисправного каталитического нейтрализатора или в процессе ремонта штатного выпускного тракта. В условиях высоких температур и агрессивного химического воздействия раскалённых газов корпус детали должен сохранять прочность и геометрию. Внутренняя конструкция обычно включает перфорированную трубу и набивку из жаропрочного материала, которая поглощает звуковые волны и рассеивает тепловую энергию.

Снижение температуры отработавших газов перед попаданием в основную магистраль.
Гашение резонансных пульсаций и вибраций, исходящих от мотора.
Защита гибкой гофры и глушителей от разрушительного воздействия прямого пламени.
Уменьшение общего акустического фона работающего двигателя.

Критерии подбора детали

При выборе подходящего элемента важно учитывать несколько технических параметров. От правильного расчёта габаритов и диаметров зависит пропускная способность тракта и отсутствие сопротивления выходу газов.

Диаметр входной трубы: должен точно соответствовать сечению магистрали, чтобы избежать завихрений и обратного давления.
Габариты корпуса: длина и внешний диаметр подбираются исходя из свободного пространства под капотом и степени необходимого шумоподавления.
Материал корпуса: предпочтение стоит отдавать нержавеющей стали, которая устойчива к коррозии и способна длительно выдерживать экстремальные термические нагрузки.

Пламегасители выхлопной системы для иномарок представлены в различных размерных вариантах, что позволяет подобрать деталь под конкретную конфигурацию днища автомобиля и особенности двигателя. Если возникают сложности с расчётом необходимых параметров, за консультацией и помощью в подборе детали можно обратиться к сотрудникам магазина по телефону, электронной почте или в чате на сайте.