Шкивы и шестерни для Лада Иксрей
Шкив зубчатый коленвала оригинальный для ВАЗ 2113-2115, Калина, Калина 2, Приора, Гранта, Веста, Иксрей...
Оригинальный шкив зубчатый коленчатого вала для автомобилей ВАЗ семейств: LADA Kalina, LADA Kalina 2, LADA Priora, LADA Granta, LADA Vesta, LADA Xray.Применяемость:ВАЗ 2113ВАЗ 2114ВАЗ 2115Лад..
390 ₽

Шкивы и шестерни для двигателя Лада Иксрей
Шкивы и шестерни газораспределительного механизма — одни из самых ответственных деталей двигателя на Лада Иксрей. Зубчатый шкив коленчатого вала передаёт вращение на распределительный вал через ремень ГРМ, и от точности его посадки и состояния зубьев зависит синхронность работы клапанного механизма. Даже небольшой износ или скол одного зуба приводит к проскальзыванию ремня, а это чревато встречей поршней с клапанами и дорогостоящим ремонтом головки блока.
Когда нужна замена
Заводская деталь на Лада Иксрей имеет ограниченный ресурс. Обращайте внимание на характерные признаки неисправности:
- треск или металлический шелест со стороны привода ГРМ на работающем двигателе;
- видимые сколы, трещины и выработка на зубьях при осмотре;
- люфт шкива на носке коленчатого вала;
- сбитые метки газораспределения, затруднённый запуск, неустойчивая работа мотора;
- появление ошибок по датчику положения коленчатого вала.
Специалисты рекомендуют менять шкив и шестерни одновременно с ремнём ГРМ и натяжным роликом — так вы исключаете повторную разборку привода и гарантированно получаете корректное натяжение и совмещение меток.
Критерии выбора
При подборе детали для двигателя на Лада Иксрей важно учитывать:
- соответствие диаметру и количеству зубьев — двигатели ВАЗ разных поколений имеют невзаимозаменяемые шкивы;
- качество металла и точность изготовления — от этого зависит геометрия зубьев и срок службы ремня;
- наличие демпферной резиновой прослойки у шкива коленвала, гасящей крутильные колебания;
- совпадение меток для установки фаз газораспределения.
Особенности установки
Замена требует фиксации коленчатого вала в положении верхней мёртвой точки, поэтому работу лучше выполнять со специальным фиксатором и моментным ключом. Болт крепления затягивается строго с регламентным усилием, а новый шкив должен садиться на шпонку без люфта. Если вы не уверены в выборе детали по номеру двигателя, обратитесь за консультацией к сотрудникам магазина по телефону, электронной почте или в чате на сайте — они помогут подобрать шкивы и шестерни, точно совместимые с вашим мотором.
