Отбойники подвески для Веста
Буфер хода сжатия задней подвески Технологии Будущего с защитным кожухом для Веста Кросс, Веста SW Кросс, Икср...
Основной материал в отбойниках ТМ Технологии будущего применяется материал марки Vulkollan (маркировка на буфере). Данный материал разработанный компанией Covestro и является одним из самых в..
469 ₽
Буфер хода сжатия передней подвески Технологии будущего с защитным кожухом нового образца для Веста, Веста NG...
Буфер хода сжатия передней подвески с новым защитным кожухом предназначен для установки на автомобили Веста, Веста NG производимые с осени 2023 года.Комплект: 1 буфер с кожухомКомплектация: П..
479 ₽
Буферы хода сжатия задней подвески (2 шт) Технологии Будущего с защитным кожухом для Иксрей Кросс, Веста Кросс...
Основной материал в отбойниках ТМ «Технологии будущего» применяется материал марки Vulkollan (маркировка на буфере). Данный материал разработанный компанией Covestro и является одним из самых..
749 ₽
Буферы хода сжатия передней подвески (2 шт) Технологии будущего с защитным кожухом нового образца для Веста, В...
Буфер хода сжатия передней подвески с защитным кожухом нового образца, устанавливаемым на автомобили Лада Веста и Веста NG, начиная с осени 2023 года.Комплект: 2 буфера с кожухомКомплектация:..
769 ₽
Буфер хода сжатия передней подвески Технологии Будущего с защитным кожухом для Веста...
Основной материал в отбойниках ТМ Технологии будущего применяется материал марки Vulkollan (маркировка на буфере). Данный материал разработанный компанией Covestro и является одним из самых в..
449 ₽
Буферы хода сжатия задней подвески с защитным кожухом для Веста...
Оригинальные буферы хода сжатия задней подвески с защитным кожухом, предназначены для замены вышедших из строя штатных.Комплект: 2 буфера с кожухамиПрименяемость:Лада Веста седан (ВАЗ 2180)Ла..
1 239 ₽
Газомаслянная подвеска Demfi Premium в сборе с занижением 30 мм для Приора...
Стойки и амортизаторы - важнейшие элементы подвески автомобиля, так как именно они отвечают за комфорт и безопасность движения, а так же за стабилизацию кузова и сохранение сцепления колес с ..
26 969 ₽
Отбойники (буферы хода сжатия) задней подвески SS20 Стандарт для Веста...
Отбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных нагрузках и выполняют лишь роль упругого механического ограничителя, предотвращающего метал..
1 890 ₽
Отбойники и пыльник заднего амортизатора DEMFI под шток 14 мм для Веста...
Демонстрационная фотография предоставлена производителем. Товар может отличаться.Комплект: 2 отбойникаПрименяемость:Лада Веста седан (ВАЗ 2180)Лада Веста SW универсал..
1 469 ₽
Буферы хода сжатия передней подвески с защитным кожухом для Веста...
Буферы хода сжатия передней подвески с защитным кожухом на Лада Веста, предназначены для замены вышедших из строя штатных.Комплект: 2 буфера с кожухамиПрименяемость:Лада Веста седан (ВАЗ 2180..
1 190 ₽
Отбойники с пыльниками задней стойки CS20 PROFI для Веста
Демонстрационная фотография предоставлена производителем. Товар может отличаться.Применяемость:Лада Веста седан (ВАЗ 2180)Лада Веста SW универсал..
1 069 ₽
Отбойники (буферы хода сжатия) передние с кожухом в сборе DEMFI Стандарт для Веста, Веста Кросс...
Комплект: Передние отбойникиКомплект: 2 отбойникаПрименяемость:Лада Веста седан (ВАЗ 2180)Лада Веста SW универсалЛада Веста SW Cross универсалЛада Веста Cross седан..
1 379 ₽
Отбойники с пыльниками передний стойки CS20 PROFI для Веста
Демонстрационная фотография предоставлена производителем. Товар может отличаться.Применяемость:Лада Веста седан (ВАЗ 2180)Лада Веста SW универсал..
990 ₽
Отбойники (буферы хода сжатия) передней подвески SS20 Стандарт с кольцом и пыльником для Веста...
Отбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных нагрузках и выполняют лишь роль упругого механического ограничителя, предотвращающего метал..
1 799 ₽
Отбойники (буферы хода сжатия) передние DEMFI Стандарт для Веста...
Буфер хода сжатия (отбойник) передней подвески 2180-2902816-02. Под шток диаметром 20мм. При установке на стойку со штоком диаметром 22 мм может использоваться смазка пластичная по ТТМ 1.97.0..
929 ₽
Отбойники (буферы хода сжатия) задней подвески SS20 Стандарт с пыльником для Веста...
Отбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных нагрузках и выполняют лишь роль упругого механического ограничителя, предотвращающего метал..
1 690 ₽
Отбойники заднего амортизатора DEMFI для Веста
Демонстрационная фотография предоставлена производителем. Товар может отличаться.Комплект: 2 отбойникаПрименяемость:Лада Веста седан (ВАЗ 2180)Лада Веста SW универсал..
1 190 ₽
Отбойники и пыльник заднего амортизатора DEMFI под шток 12 мм для Веста...
Демонстрационная фотография предоставлена производителем. Товар может отличаться.Комплект: 2 отбойникаПрименяемость:Лада Веста седан (ВАЗ 2180)Лада Веста SW универсал..
1 190 ₽
Отбойники (буферы хода сжатия) передней подвески SS20 Стандарт для Веста...
Назначение, конструкция и работа отбойников.Отбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных нагрузках и выполняют лишь роль упругого механи..
1 190 ₽

Роль и особенности отбойников подвески
Буферы хода сжатия — это важнейшие демпфирующие элементы ходовой части, которые принимают на себя ударные нагрузки при максимальном сжатии амортизатора. Отбойники подвески для Веста предотвращают жесткое столкновение металлических деталей стойки между собой, защищая кузов и элементы шасси от преждевременного разрушения. При движении по разбитым дорогам именно эти детали принимают на себя основную энергию удара, обеспечивая плавность хода и сохранность ходовой части на автомобилях для Лада Веста, Веста SW и Веста SW Кросс.
Основные задачи буферов хода сжатия
- Ограничение максимального хода штока амортизатора до критической отметки, предотвращение его разрушения.
- Защита внутренних клапанов стойки от гидроударов при резком отбое.
- Исключение металлического контакта между чашками и опорами при пробое подвески.
- Снижение уровня вибраций и структурных шумов, передающихся на кузов при проезде глубоких ям.
- Продление ресурса опорных подшипников и сайлентблоков за счет гашения пиковых нагрузок.
Критерии правильного выбора
Подбирая отбойники подвески для Веста, необходимо строго учитывать конструктивные особенности конкретного автомобиля. Модификации с увеличенным дорожным просветом требуют деталей специфической формы и высоты, так как рабочий ход амортизатора у них отличается от стандартных версий. Установка слишком короткого или длинного буфера неизбежно приведет к изменению характеристик работы подвески, постоянным пробоям или чрезмерной жесткости.
Материалы и комплектация
Особое внимание следует уделить материалу изготовления. Современные буферы производятся из высококачественного полиуретана, который обладает устойчивостью к перепадам температур, дорожным реагентам и интенсивному механическому износу. В отличие от классической резины, полиуретан не дубеет на сильном морозе, не растрескивается и сохраняет свою эластичность на протяжении всего срока службы.
Важным аспектом является наличие защитного пыльника в комплекте поставки. Пыльник предохраняет зеркальную поверхность штока амортизатора от попадания абразивной пыли, мелкого песка и дорожной грязи. Попадание инородных частиц быстро выводит из строя сальник стойки, приводя к утечке масла. Комплекты, где буфер и защитный кожух объединены в единую конструкцию, обеспечивают наиболее надежную герметичность и простоту монтажа на переднюю или заднюю ось для Лада Веста.
О необходимости замены свидетельствуют глухие стуки при проезде неровностей, ухудшение управляемости на высоких скоростях и следы деформации на самом буфере. Своевременная установка новых деталей избавит от дискомфорта и сбережет дорогостоящие элементы подвески. За помощью в подборе комплектующих под конкретную модификацию всегда можно обратиться к сотрудникам магазина по телефону или в чате на сайте.
















