Помпы (водяные насосы) для Лада Приора

Помпы (водяные насосы) для Лада Приора

Водяной насос — ключевой элемент системы охлаждения двигателя. Он обеспечивает принудительную циркуляцию антифриза по малому и большому кругу, отводя тепло от блока цилиндров и головки блока. На двигателях для Лада Приора (ВАЗ 2170, 2171, 2172) и Приора 2 (ВАЗ 21704, 21724) помпа приводится в действие ремнём газораспределительного механизма, поэтому её выход из строя часто оборачивается не только перегревом, но и обрывом ремня с загибом клапанов на 16-клапанных моторах.

Признаки неисправности помпы

• течь антифриза из дренажного отверстия корпуса насоса;
• характерный гул, свист или люфт шкива при работе двигателя;
• пульсация или застой охлаждающей жидкости в расширительном бачке;
• постоянный перегрев мотора даже при исправном термостате и вентиляторе;
• появление эмульсии в антифризе при разрушении сальника.

Игнорировать эти симптомы опасно: заклинившая помпа на высоких оборотах рвёт ремень ГРМ, и ремонт двигателя для Лада Приора обходится в разы дороже стоимости насоса.

На что обратить внимание при выборе

Главный критерий — тип двигателя. Для 8-клапанных и 16-клапанных моторов для Лада Приора требуются разные помпы: они отличаются крыльчаткой, корпусом и подшипниковым узлом. Универсального варианта здесь нет, поэтому перед покупкой важно уточнить количество клапанов и модификацию двигателя.

• Материал крыльчатки — встречаются пластиковые и металлические; первые тише, вторые долговечнее.
• Подшипник и сальник — качественный двухрядный подшипник и керамический уплотнитель продлевают ресурс узла.
• Производительность — для стандартной эксплуатации достаточно обычного насоса, а улучшенные версии с усиленной крыльчаткой подойдут любителям активной езды и тюнинга двигателя для Лада Приора.
• Комплектность — прокладка и крепёж в комплекте упрощают установку.

Советы по замене

Помпу для Лада Приора меняют вместе с ремнём ГРМ и роликами — так вы исключаете повторную разборку привода. Обязательно устанавливайте новую прокладку, даже если старая выглядит целой, и заливайте свежий антифриз. После сборки удалите воздух из системы и проверьте отсутствие подтёков на прогретом двигателе.

Если сомневаетесь, какая помпа подойдёт вашему мотору, обратитесь за консультацией к сотрудникам магазина по телефону или в чате — они помогут подобрать деталь по VIN или характеристикам двигателя.