Пауки выхлопной системы для Лада Калина, Калина 2
Паук 4-2-1 8V «Stinger» для Лада Гранта, Калина 2
Объем двигателя:1600 см3.Материал:сталь 08 ПC, используется для изготовления высококачественных выхлопных систем. Данная модель может изготавливаться из нержавеющей стали.Размеры: диаметр пер..
2 839 ₽
Паук 4-2-1 Stinger Subaru Sound звук под субару на 8 кл Калина
Устанавливается в комплекте с прямоточным резонатором Stinger без сварки и доработки. Даёт прирост мощности приблизительно 9.5 л.с. Имитирует звук автомобилей SUBARU.Обратите внимание!Данный ..
3 490 ₽
Паук 4-2-1 Stinger Subaru Sound звук под субару на 16 кл Калина
Устанавливается в комплекте с прямоточным резонатором Stinger без сварки и доработки. Может устанавливаться со штатным резонатором, но в этом случае потребуется сварка.Обратите внимание!Данны..
3 490 ₽
Паук 4-2-1 Stinger на 16 кл для Калина
Устанавливается в комплекте с прямоточным резонатором Stinger без сварки и доработки. Может устанавливаться со штатным резонатором, но в этом случае потребуется доработка (сварка). Обратит..
2 839 ₽
Паук 4-2-1 STINGER Subaru Sound (звук под субару) на Лада Гранта, Калина 2 16 кл...
Устанавливается в комплекте с прямоточным резонатором Stinger без сварки и доработки. Может устанавливаться со штатным резонатором, но в этом случае потребуется сварка.Внимание!По-умолчанию п..
3 490 ₽
Паук 4-2-1 Stinger для 8-клапанных Калина
Устанавливается в комплекте с прямоточным резонатором Stinger, без сваркии и доработки. Может устанавливаться со штатным резонатором, но в этом случае потребуется сварка-доработка.Обратите вн..
2 839 ₽
Паук 4-1 Спорт Stinger для 16 клапанных Калина
Материал: сталь 08 ПC, используется для изготовления высококачественных выхлопных систем. Данная модель может изготавливаться из нержавеющей стали.Размеры: диаметр первичных труб 38 мм, толщи..
3 090 ₽
Паук 4-2-1 16V Stinger для Гранта, Калина 2
Объем двигателя: 1600 см3.Материал: сталь 08 ПC, используется для изготовления высококачественных выхлопных систем. Данная модель может изготавливаться из нержавеющей стали.Размеры: диаметр п..
2 990 ₽
Паук 4-2-1 Stinger (треугольный фланец) на 16-клапанные Гранта, Калина 2...
Материал: сталь 08 ПC, используется для изготовления высококачественных выхлопных систем. Данная модель может изготавливаться из нержавеющей стали. Размеры: диаметр первичных труб 38 мм, тол..
2 990 ₽
Паук 4-2-1 Stinger Subaru Sound звук под субару для 8-клапанных Гранта, Калина 2...
Устанавливается в комплекте с прямоточным резонатором Stinger без сварки и доработки. Даёт прирост мощности приблизительно 9.5 л.с. Имитирует звук автомобилей SUBARU.Обратите внимание!Данный ..
3 490 ₽
Паук 4-2-1 STT под 1ДК для 8-клапанных Калина
Материал изготовления: Сталь 08ПС ;Первичные трубы: диаметр 38мм ;Вторичные трубы: диаметр 43мм ;Выход: диаметр 51мм ;С отверстием под датчик кислорода ;Подходит на а/м ВАЗ 1117, 1118, 1119 с..
4 190 ₽
Паук 4-2-1 Stinger треугольный фланец на Калина
Материал: сталь 08 ПC, используется для изготовления высококачественных выхлопных систем. Данная модель может изготавливаться из нержавеющей стали.Размеры: диаметр первичных труб 38 мм, толщи..
3 390 ₽

Пауки выхлопной системы для Лада Калина и Калина 2
Паук — это деталь выхлопного тракта, которая устанавливается вместо штатного выпускного коллектора и катализатора. Название деталь получила из-за характерной формы: четыре трубы, сходящиеся в одну, напоминают лапы паука. Для Лада Калина (ВАЗ 1117, 1118, 1119) и Калина 2 (ВАЗ 2192, 2194) замена паука — один из самых популярных и доступных этапов тюнинга двигателя, а нередко и вынужденная мера после разрушения штатного катализатора.
Какие задачи решает установка паука
- Снижение сопротивления выхлопным газам — двигатель проще «дышит», прибавляется мощность в средних и высоких оборотах;
- Избавление от проблемного катализатора, который со временем забивается, крошится и задирает керамическую пыль в цилиндры;
- Изменение звучания выхлопа — пауки со схемой 4-2-1 придают характерный низкий, «спортивный» тембр;
- Улучшение отклика педали газа и динамики разгона, особенно в паре с ресивером и настройкой прошивки.
Схемы пауков: 4-2-1 и 4-1
Паук 4-2-1 — универсальный вариант: трубы сначала объединяются попарно, затем сходятся в одну. Такая схема даёт ровную тягу во всём диапазоне оборотов и подходит для повседневной езды. Паук 4-1, где все четыре трубы сходятся сразу в одну точку, работает на верхних оборотах и больше уместен на спортивных и форсированных моторах.
На что обратить внимание при выборе
- Количество клапанов: детали для 8-клапанных и 16-клапанных моторов различаются геометрией труб и фланцами — они невзаимозаменяемы;
- Тип фланца: под круглую или треугольную прокладку — он должен совпадать с головкой блока вашего двигателя;
- Диаметр труб и шаг резьбы под датчик кислорода — от этого зависит корректная работа электроники;
- Материал: нержавеющая сталь служит дольше обычной;
- Наличие площадки под крепление теплозащитного экрана.
После установки паука на Лада Калина или Калина 2 в большинстве случаев требуется корректировка прошивки блока управления, так как электроника рассчитана на сопротивление штатного катализатора. Также важно заменить прокладки и проверить герметичность соединений, чтобы избежать подсоса воздуха и ложных ошибок.
Если сомневаетесь, какой паук подойдёт именно вашему мотору, — обратитесь к сотрудникам магазина по телефону, в чате или по электронной почте: помогут подобрать деталь под конкретную комплектацию.







