Отбойники для Лада Иксрей
Буфер хода сжатия задней подвески Технологии Будущего с защитным кожухом для Веста Кросс, Веста SW Кросс, Икср...
Основной материал в отбойниках ТМ Технологии будущего применяется материал марки Vulkollan (маркировка на буфере). Данный материал разработанный компанией Covestro и является одним из самых в..
469 ₽
Буферы хода сжатия задней подвески (2 шт) Технологии Будущего с защитным кожухом для Иксрей Кросс, Веста Кросс...
Основной материал в отбойниках ТМ «Технологии будущего» применяется материал марки Vulkollan (маркировка на буфере). Данный материал разработанный компанией Covestro и является одним из самых..
749 ₽
Буфер сжатия заднего амортизатора Технологии Будущего для Ларгус, Иксрей, Рено Логан, Сандеро, Ниссан Альмера...
Буфер сжатия заднего амортизатора Технологии БудущегоКомплект: 1 буферПрименяемость:Лада Ларгус 5 местЛада Ларгус 7 местЛада Икс РейRenault LoganNissan Almera (АвтоВАЗ)Renault Sandero..
709 ₽
Буфер хода сжатия передней стойки для Иксрей
Оригинальный буфер хода сжатия передней стойки на Лада Икс Рей, предназначен для замены вышедшего из строя штатного.Комплект: 1 буферПрименяемость:Лада Иксрей..
590 ₽
Буфер хода сжатия задней подвески Sevi expert для Веста, Иксрей
Демонстрационная фотография предоставлена производителем. Товар может отличаться.Применяемость:Лада Веста седан (ВАЗ 2180)Лада Икс РейЛада Веста SW универсалЛада Веста SW Cross универсал..
1 390 ₽

Отбойники для Лада Иксрей: роль детали в работе подвески
Отбойник (буфер хода сжатия) — небольшой элемент подвески, который принимает на себя удар при полном сжатии амортизатора. На Лада Иксрей он установлен на передних стойках и в задней подвеске. Когда деталь изнашивается, кузов начинает пробивать подвеску на неровностях, стуки отдаются в салон, а амортизаторы и опоры стоек изнашиваются ускоренно. Именно поэтому изношенный буфер ход сжатия рекомендуется менять вместе с амортизаторами.
Признаки износа буфера сжатия
- глухие удары в подвеске при проезде крупных неровностей и «лежачих полицейских»;
- пробои подвески, когда колесо «падает» в яму и кузов резко клюёт носом или кормой;
- видимые трещины, разрывы или крошение резины при осмотре;
- уменьшенный клиренс и частые контакты защиты картера с дорогой.
Как выбрать отбойник
При подборе буфера ход сжатия для Лада Иксрей важно учитывать несколько моментов. Во-первых, расположение: передние и задние отбойники различаются по высоте и форме. Во-вторых, высоту детали — от неё зависит жёсткость работы подвески на больших ходах: более длинный буфер делает ход мягче, но уменьшает клиренс. В-третьих, материал. Классические детали из пенополиуретана и микропористой резины хорошо гасят удары, но боятся масла, вытекающего из потёкшего амортизатора — в этом случае буфер разрушается за считанные месяцы.
Продвинутый вариант — отбойники из вспененного полиуретана в защитном кожухе. Кожух не даёт маслу и грязи контактировать с рабочей поверхностью, за счёт чего срок службы детали заметно увеличивается, а характеристики хода сжатия остаются стабильными. Для версий Кросс с увеличенным клиренсом подойдут более высокие буферы, рассчитанные на изменённую геометрию подвески.
Рекомендации по замене
- Меняйте отбойники попарно — на обеих сторонах оси, чтобы подвеска работала симметрично.
- Совмещайте замену с установкой новых амортизаторов, пыльников и опорных подшипников.
- Проверьте состояние посадочного места и штока амортизатора перед установкой.
Подобрать отбойники для Лада Иксрей с учётом года выпуска и модификации помогут сотрудники магазина — обратитесь по телефону или в чате на сайте.




