Толкатели клапана ВАЗ 2108, 2109, 21099
Комплект гидрокомпенсаторов 16-клапанного двигателя для Гранта FL, Приора, Гранта, Калина 2, Калина, ВАЗ 2113-...
Комплект гидрокомпенсаторов для 16-клапанных ВАЗ (Лада).Предназначен для замены вышедших из строя штатных.Комплект: 16 гидрокомпенсаторовКоличество клапанов:16 клапановПрименяемость:ВАЗ 2108В..
12 149 ₽
Оригинальный толкатель клапана для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Калина, Приора...
Оригинальный толкатель клапана предназначен для замены вышедшего из строя штатного.Комплектация: 1 шт.Применяемость:ВАЗ 2108ВАЗ 2109ВАЗ 21099ВАЗ 2110ВАЗ 2111ВАЗ 2112ВАЗ 2113ВАЗ 2114ВАЗ 2115Ла..
509 ₽

Толкатели клапана на ВАЗ 2108, 2109, 21099: назначение и особенности выбора
Толкатели клапана — элементы газораспределительного механизма, которые передают усилие от распредвала на клапаны. На двигателях для ВАЗ 2108, 2109, 21099 встречаются два типа: механические толкатели, требующие периодической регулировки тепловых зазоров, и гидрокомпенсаторы, которые автоматически поддерживают нужный зазор и избавляют владельца от этой процедуры.
Зачем нужна замена
Изношенный толкатель даёт характерный стук в верхней части двигателя, особенно на холодном пуске. Причинами выхода из строя бывают:
- естественный износ рабочей поверхности и плунжерной пары;
- задиры и выработка от масляного голодания или грязного масла;
- заклинивание из-за продуктов износа и отложений;
- заводской дефект или разрушение после обрыва ремня ГРМ.
Игнорировать стук нельзя: неисправный толкатель нарушает фазы газораспределения, мотор теряет тягу, растёт расход топлива, а в запущенных случаях возможно зависание клапана и встреча его с поршнем — тогда дорогостоящего ремонта не избежать.
На что обратить внимание при выборе
Подбирая толкатели клапана ВАЗ, учитывайте несколько важных моментов:
- тип двигателя — на 8-клапанные и 16-клапанные моторы идут разные детали с разным диаметром;
- конструкцию — обычные толкатели или гидрокомпенсаторы (для установки вторых на старые моторы может потребоваться доработка);
- качество металла и покрытия — рабочая поверхность должна быть гладкой, без раковин и задиров;
- комплектность — при плановом ремонте логичнее менять весь набор сразу, а не отдельные элементы.
Полезные советы
Гидрокомпенсаторы чувствительны к качеству и уровню масла: заливайте масло с подходящей вязкостью и меняйте его вместе с фильтром не реже, чем предписывает регламент. После замены толкателей первые минуты работы двигателя могут сопровождаться стуком — это нормально, пока система наполняется маслом. Если посторонний звук не исчезает спустя 10–15 минут работы, деталь установлена с нарушениями или неисправна.
Перед покупкой сверьте каталожный номер детали с характеристиками вашего мотора. Если возникают сомнения в подборе, консультацию можно получить у сотрудников магазина по телефону или в чате на сайте — они помогут определить подходящий вариант для конкретного двигателя.

