Генераторы и комплектующие для ВАЗ 2113, 2114, 2115


Облегченный шкив генератора Ф17 увеличенного диаметра для Приора, Калина, Гранта, ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-21099

Облегченный шкив генератора Ф17 увеличенного диаметра для Приора, Калина, Гранта, ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 21...

Внутренний посадочный размер шкива под вал 17мм, наружный 70мм.Необходим для моторов работающих постоянно на высоких оборотах, что становится причиной отказа генератора с стандартным шкивом.З..

2 079 ₽

Датчик Холла для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Ока

Датчик Холла для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Ока

Оригинальный датчик Холла.Применяемость:ВАЗ 2108ВАЗ 2109ВАЗ 21099ВАЗ 2110ВАЗ 2111ВАЗ 2112ВАЗ 2113ВАЗ 2114ВАЗ 2115Лада Ока (ВАЗ 1111)..

590 ₽

Регулятор напряжения 14В 5А Калуга для Лада Нива 4х4, ВАЗ 2113-2115, 2108-21099, 2105-2107

Регулятор напряжения 14В 5А Калуга для Лада Нива 4х4, ВАЗ 2113-2115, 2108-21099, 2105-2107...

Регулятор напряжения применяется для автоматического поддержания напряжения на зажимах генератора в заданных параметрахПодходит для генераторов:3002.3771;3202.3771;3212.3771;4302.3771;94.3771..

829 ₽

Регулятор напряжения со щеточным узлом для Приора, ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-21099, 2101-2107, 2108-21099, 4х4 Нива, Шевроле Нива

Регулятор напряжения со щеточным узлом для Приора, ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-21099, 2101-2107, 2108-21099...

Оригинальный регулятор напряжения со щеточным узлом на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Лада Приора, 4х4 Нива, Шевроле Нива..

590 ₽

Датчик холла Калуга для Ока, ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-21099

Датчик холла Калуга для Ока, ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-21099

Датчик на эффекте Холла в ВАЗ и прочих авто – это прибор, который изменяет напряжение на своем выходе в ответ на перемены в магнитном поле, его неисправность может остановить инжектор. Эффект..

659 ₽

Регулятор напряжения на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Регулятор напряжения на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Оригинальный регулятор напряжения, который поставлялся на конвейер Автоваза.Предназначен для замены вышедшего из строя штатного.Комплект: 1 регуляторПрименяемость:ВАЗ 2110ВАЗ 2111ВАЗ 2112ВАЗ ..

590 ₽

Показано с 1 по 6 из 6 (всего 1 страниц)

Генераторы и комплектующие для ВАЗ 2113, 2114, 2115

Генератор и комплектующие для автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115

Генератор — ключевой элемент электрооборудования любого автомобиля. Он питает бортовую сеть и заряжает аккумулятор во время работы двигателя. На автомобилях ВАЗ 2113, 2114 и 2115 используется классический трёхфазный генератор переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и регулятором напряжения. Со временем его узлы изнашиваются, и владелец сталкивается с недозарядом аккумулятора, тусклым светом фар или посторонним свистом из-под капота.

Признаки неисправности

Обращайте внимание на характерные симптомы:

  • горит или мигает контрольная лампа заряда на панели приборов;
  • аккумулятор разряжается, особенно при коротких поездках;
  • фары светят тусклее обычного, яркость меняется при изменении оборотов;
  • свист и писк при запуске двигателя — признак износа подшипников или ремня;
  • скачки напряжения, приводящие к перегоранию ламп и сбоям электроники.

Какие комплектующие чаще всего требуют замены

Ремонтировать генератор целиком не всегда выгодно — многие неисправности устраняются заменой отдельных деталей. Чаще всего выходят из строя щётки, регулятор напряжения, выпрямительный мост (диодный мост), подшипники ротора и шкив.

Регулятор напряжения поддерживает в бортовой сети стабильные 14 вольт. Если он неисправен, напряжение может «прыгать», что опасно для аккумулятора и электроприборов. При выборе обратите внимание на ток нагрузки и способ крепления — узлы разных поколений двигателей ВАЗ не всегда взаимозаменяемы.

Диодный мост выпрямляет переменный ток. Пробитый диод приводит к недозаряду и утечке тока. Подшипники меняются парой: даже если один выглядит рабочим, ресурс у него почти исчерпан.

Отдельного внимания заслуживает шкив. Облегчённый шкив увеличенного диаметра снижает инерционные потери и чуть повышает отдачу двигателя, а также уменьшает нагрузку на ремень. Такой тюнинг популярен среди владельцев, которые дорабатывают моторы на ВАЗ 2113, 2114, 2115. Для владельцев Приоры, Калины и Гранты (включая Гранту ВАЗ 2190, 2191) подходят аналогичные решения при совпадении посадочных размеров.

На что обратить внимание при выборе

  1. Совместимость с конкретным двигателем — сверяйте каталожные номера и тип крепления.
  2. Материал и качество исполнения: щётки из графита с нужной плотностью, диоды с запасом по току.
  3. Токовую характеристику — для машин с дополнительным электрооборудованием нужен запас по мощности.
  4. Балансировку шкива после установки — дисбаланс ускоряет износ подшипников.

После замены любых элементов генератора проверьте натяжение ремня и напряжение в бортовой сети под нагрузкой. Подобрать подходящую деталь помогут сотрудники магазина — обратитесь по телефону или в чате на сайте.