Распредвалы для ВАЗ 2108, 2109, 21099
Планка для фиксации заглушек распредвалов 16-клапанного мотора для ВАЗ 2110-2112, Калина, Приора...
Комплектация: 1 планкаКоличество клапанов:16 клапановМатериал:СтальПрименяемость:ВАЗ 2110ВАЗ 2111ВАЗ 2112Лада Калина седан (ВАЗ 1118)Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119)Лада Калина универсал (ВАЗ 1..
159 ₽
Распредвал с датчиком фаз для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Калина, Приора...
Распредвал с датчиком фаз представляет собой важную деталь двигателя автомобиля. Данный распредвал специально разработан для установки на двигатели объёмом от 1,5 до 1,6 литров, обеспечи..
5 669 ₽
Шайба дистанционная для КПП ВАЗ
Так называемая "дистанционная шайба" необходима при сборке КПП, в которую устанавливается тюнинговый (не стандартный) ряд. Количество шайб подбирается в зависимости от модели ряда, установлен..
329 ₽
Распредвал для 8 кл ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Гранта, Калина, Калина 2, Ларгус, Приора...
Распредвал — ключевой элемент газораспределительного механизма (ГРМ) двигателя автомобилей с восьмиклапанной головкой блока цилиндров. Данный вал обеспечивает синхронную работу клапанов ..
5 689 ₽
Корпус распредвала (постель) для 8-клапанных ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
Корпус распредвала (постель) для 8-клапанных ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 – это важный элемент двигателя автомобиля, обеспечивающий правильное расположение распределительного вала и его корректн..
1 349 ₽
Распредвал Нуждин подъем клапана 10,93 фаза 282 полнобазный для 8-клапанных Гранта, Приора, Калина, ВАЗ 2113-2...
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходимы регулируемый шкиф и калибровка блока управления двигателем, а так же доработанные системы впуска и выпуска.Полнобазный из..
22 949 ₽
Распредвал Нуждин подъем клапана 11,20 фаза 262 полнобазный для 8-клапанных Приора, Калина, Гранта, ВАЗ 2113-2...
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходимы регулируемый шкиф и калибровка блока управления двигателем, а так же доработанные системы впуска и выпуска.Рекомендуемые ..
22 949 ₽
Распредвал Нуждин подъем клапана 10,80 фаза 278 полнобазный для 8-клапанных Приора, Калина, Гранта, ВАЗ 2113-2...
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному.Полнобазный из спец заготовки (ф37-38мм).Базовый диаметр кулачка: 34,5-38 ммПерекрытие: 1,7 ммКомплектация: 1 распредвалДвигатель:210..
22 949 ₽
Распредвал Нуждин Спорт подъем клапана 12,85/12,80 фаза 290/285 для 8-клапанных ВАЗ...
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходимы регулируемый шкиф и калибровка блока управления двигателем, а так же спортивные толкатели и системы впуска и выпуска.Базо..
29 699 ₽
Распредвал Нуждин Спорт подъем клапана 13,70 фаза 287/284 для 8-клапанных для 8-клапанных Приора, Калина, Гран...
Необходимы регулируемый шкиф и калибровка блока управления двигателем, а так же спортивные толкатели и системы впуска и выпуска.Рекомендуемые установочные фазы:Впуск - открытие 37 градусов до..
29 699 ₽
Распредвал Нуждин подъем клапана 10,85 фаза 280 полнобазный для 8-клапанных Приора, Калина, Гранта, ВАЗ 2113-2...
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходимы регулируемый шкиф и калибровка блока управления двигателем, а так же доработанные системы впуска и выпуска.Полнобазный из..
22 949 ₽
Распредвал Нуждин подъем клапана 11,80 фаза 286/278 полнобазный для 8-клапанных для 8-клапанных Приора, Калина...
Валы с ходом более 11,40 полнобазные делать нежелательно, сложности с установкой! Необходимы регулируемый шкиф и калибровка блока управления двигателем, а так же спортивные системы впуска и в..
22 949 ₽
Распредвал Нуждин подъем клапана 10,42 фаза 253 полнобазный для 8-клапанных ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-21...
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Регулируемая шестерня и калибровка блока управления двигателем не требуется.Важная информация для заказа!Просьба указывать на какой ..
22 949 ₽
Распредвал Нуждин подъем клапана 11,40 фаза 284/281 полнобазный для 8-клапанных Приора, Калина, Гранта, ВАЗ 21...
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходимы регулируемый шкиф и калибровка блока управления двигателем, а так же спортивные системы впуска и выпуска. Рекомендуемые ..
22 949 ₽
Распредвал Нуждин подъем клапана 12,10 фаза 292/288 полнобазный для 8-клапанных Приора, Калина, Гранта, ВАЗ 21...
Валы с ходом более 11,40 полнобазные делать нежелательно, сложности с установкой! Необходимы регулируемый шкиф и калибровка блока управления двигателем, а так же спортивные системы впуска и в..
22 949 ₽
Распредвал Нуждин подъем клапана 10,63 фаза 277 полнобазный для 8-клапанных Приора, Калина, Гранта, ВАЗ 2113-2...
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходим регулируемый шкиф. Требуется калибровка блока управления двигателем. Желательно наличие доработанной системы выпуска.Полно..
22 949 ₽
Распредвал Нуждин подъем клапана 10,26 фаза 270 полнобазный для 8-клапанных Приора, Калина, Гранта, ВАЗ 2113-2...
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходим регулируемый шкиф. Калибровка блока управления двигателем не требуется.Полнобазного из спец заготовки (ф37-38мм).Рекоменду..
22 949 ₽
Распредвал Нуждин Спорт подъем клапана 12,36 фаза 286 для 8-клапанных Приора, Калина, Гранта, ВАЗ 2113-2115, 2...
Необходимы регулируемый шкиф и калибровка блока управления двигателем, а так же спортивные толкатели и системы впуска и выпуска.Рекомендуемые установочные фазы:Впуск - открытие 38 градусов до..
29 699 ₽
Распредвал Нуждин подъем клапана 10,70 фаза 268 полнобазный для 8-клапанных Приора, Калина, Гранта, ВАЗ 2113-2...
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходимы регулируемый шкиф и калибровка блока управления двигателем. Желательно наличие доработанной системы выпуска. Полнобазный ..
22 949 ₽
Распредвал Нуждин Спорт подъем клапана 12,85 фаза 295 для 8-клапанных ВАЗ...
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходимы регулируемый шкиф и калибровка блока управления двигателем, а так же спортивные системы впуска и выпуска.Базовый диаметр ..
29 699 ₽
Распредвал Нуждин Спорт подъем клапана 13,10 фаза 290 для 8-клапанных Приора, Калина, Гранта, ВАЗ 2113-2115, 2...
Необходимы регулируемый шкиф и калибровка блока управления двигателем, а так же спортивные толкатели и системы впуска и выпуска.Рекомендуемые установочные фазы:Впуск - открытие 40 градусов до..
29 699 ₽
Распредвал Нуждин подъем клапана 10,85 фаза 280 заниженная база с подпятниками для 8-клапанных Приора, Калина,...
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходимы регулируемый шкиф и калибровка блока управления двигателем, а так же доработанные системы впуска и выпуска.Заниженная баз..
12 490 ₽
Распредвал Нуждин подъем клапана 10,63 фаза 277 заниженная база с подпятниками для 8-клапанных Приора, Калина,...
Данный распредвал устанавливается аналогично стандартному. Необходим регулируемый шкиф. Требуется калибровка блока управления двигателем. Желательно наличие доработанной системы выпуска.Заниж..
12 490 ₽

Распредвалы для ВАЗ 2108, 2109, 21099: назначение и особенности выбора
Распределительный вал — одна из ключевых деталей газораспределительного механизма двигателя. Именно он управляет открытием и закрытием клапанов, определяя наполнение цилиндров топливовоздушной смесью и удаление отработавших газов. На автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 с восьмиклапанными моторами распредвал работает в паре с ремённым приводом, и его состояние напрямую влияет на мощность, тягу на низких оборотах, расход топлива и стабильность холостого хода.
Когда нужна замена
Штатный вал со временем изнашивается: появляются выработка на кулачках, задиры на опорных шейках, снижается высота подъёма клапана. Признаки износа — падение динамики, «троение», повышенный расход масла и топлива. Кроме того, распредвалы для ВАЗ 2108, 2109, 21099 часто меняют при тюнинге: спортивные и полнобазные валы с изменёнными фазами и подъёмом клапана позволяют заметно поднять отдачу мотора, особенно в сочетании с доработанным впуском и выпуском.
На что обратить внимание при выборе
- Подъём клапана и фазы: валы с подъёмом около 10,2–10,9 мм и фазой 270–282 градуса дают универсальную прибавку без потери «низов»; более «верховые» варианты требуют доработки головки блока и настройки;
- Тип вала: полнобазные конструкции сохраняют штатные размеры базовых шеек и устанавливаются в стандартную постель без дополнительных доработок;
- Наличие датчика фаз: для инжекторных моторов нужен вал под штифт или с уже установленным элементом под датчик положения;
- Качество металла и термообработки: кулачки должны быть без раковин, с равномерной твёрдой поверхностью;
- Комплектность: уточните, нужны ли новые заглушки, планка их фиксации, корпус распредвала (постель) и дистанционные шайбы.
Советы по установке
Новый вал желательно монтировать вместе со свежими толкателями и сальником, а зазоры в клапанном механизме регулировать строго по спецификации под конкретный профиль кулачков. После установки тюнингового вала на инжекторном моторе не лишней будет корректировка прошивки блока управления — иначе прирост мощности будет реализован не полностью. Детали из этой категории подходят не только для ВАЗ 2108, 2109, 21099, но и устанавливаются на другие переднеприводные модели с восьми- и шестнадцатиклапанными двигателями.
Если сомневаетесь в выборе профиля или совместимости детали с вашим мотором, обратитесь за консультацией к сотрудникам магазина по телефону, электронной почте или в чате на сайте — поможем подобрать распредвал под конкретные задачи.










