Толкатели клапанов для Лада Гранта, Гранта FL

Толкатели клапана для двигателей Лада Гранта

Толкатели клапана (гидрокомпенсаторы) — элементы газораспределительного механизма, которые автоматически устраняют тепловой зазор между кулачком распредвала и клапаном. На 16-клапанных моторах, устанавливаемых на Лада Гранта (ВАЗ 2190, 2191), Гранта FL, а также на Приора, Калина и Калина 2 (ВАЗ 1118, 1119, 2192, 2194), они пришли на смену регулировочным шайбам и избавили владельцев от необходимости периодической регулировки клапанов.

Зачем нужны гидротолкатели

Деталь представляет собой цилиндр с подвижным плунжером, внутри которого находится масло под давлением. Когда кулачок распредвала давит на толкатель, масло перетекает через клапан, и элемент автоматически подстраивается под текущий зазор. Это обеспечивает:

• постоянный плотный контакт кулачка с клапаном без стуков;
• корректные фазы газораспределения и стабильную тягу;
• снижение износа кулачков распредвала;
• отсутствие необходимости в плановой регулировке зазоров.

Признаки неисправности

Ресурс гидротолкателей на двигателях для Гранта обычно составляет 150–200 тысяч километров, но сокращается при использовании некачественного масла или редкой его замены. О проблемах сигнализируют:

• цокающий или стрекочущий стук на холодном двигателе, не исчезающий после прогрева;
• падение мощности и неустойчивые обороты холостого хода;
• повышенный расход топлива;
• ошибки по пропускам зажигания.

На что обратить внимание при выборе

Главный критерий — совместимость с двигателем: комплекты для 16-клапанных моторов на Гранта и Гранта FL отличаются от деталей для 8-клапанных версий. Важно учитывать:

1. Количество клапанов двигателя и год выпуска мотора.
2. Материал и точность изготовления — от этого зависит геометрия плунжерной пары и герметичность.
3. Наличие антикоррозийного покрытия и качество каналов для масла.
4. Комплектность — обычно детали меняются полным набором на 16 штук.

При замене рекомендуется одновременно обновить масло и масляный фильтр, а также промыть масляные каналы головки блока — грязное масло является главной причиной заклинивания толкателей. Подобрать подходящий комплект под конкретный двигатель помогут сотрудники магазина: достаточно указать модель, год выпуска и объём мотора при обращении по телефону или в чате.