Шкивы, звезды, шестерни для Шевроле Нива, Нива Тревел

Шкивы, звезды и шестерни ГРМ для Шевроле Нива и Лада Нива Тревел

Газораспределительный механизм — одна из самых нагруженных систем двигателя. Именно через шкивы, звезды и шестерни передается крутящий момент от коленчатого вала к распределительному, обеспечивая точную синхронизацию фаз газораспределения. На автомобилях Шевроле Нива и Лада Нива Тревел (ВАЗ 2123) привод ГРМ цепной, а значит, элементы привода работают под постоянными ударными нагрузками и со временем изнашиваются.

Признаки износа элементов привода ГРМ

• стук или шелест из передней части двигателя на холостом ходу;
• растяжение цепи, которое не удается устранить натяжителем;
• повышенный расход топлива и потеря тяги из-за сбитых фаз;
• трещины, выработка зубьев и люфт на шестернях и звездочках;
• вибрация демпферного шкива коленвала при распределенном впрыске.

Игнорирование этих симптомов опасно: на моторах для Шевроле Нива встреча клапанов с поршнями при обрыве или перескакивании цепи приводит к дорогостоящему ремонту головки блока цилиндров.

Как выбрать шкивы, звезды и шестерни на Шевроле Нива, Нива Тревел

При подборе деталей важно учитывать несколько ключевых моментов:

1. Тип впрыска. Под фазированный впрыск (нормы Евро-3 и выше) используются звездочки со смещенным положением меток и, как правило, однорядная цепь. Установка несовместимой детали приведет к ошибкам по фазам и работе двигателя с перебоями.
2. Комплектность. Разумнее менять шестерни ГРМ, цепь, натяжитель и успокоитель комплексно — так ресурс всей системы будет одинаковым, и разбирать переднюю часть двигателя придется один раз.
3. Материал и точность изготовления. Качественные шестерни изготавливаются из легированной стали с термообработкой зубьев; биение и шаг зубьев должны строго соответствовать заводским параметрам.
4. Наличие кондиционера. Демпферный шкив коленвала для версий с кондиционером и без него имеет разную конструкцию и посадочные размеры.

Разрезные шестерни: для чего они нужны

Отдельный интерес для тюнинга представляют разрезные шестерни распределительного вала. Их конструкция позволяет смещать вал относительно коленвала на несколько градусов, то есть настраивать фазы под конкретные распредвалы и стиль езды. После настройки положение половинок шестерни фиксируется болтами, и метки сохраняют точность. Это популярное решение при доработке двигателя на Шевроле Нива и Лада Нива Тревел.

Подобрать шкивы, звезды и шестерни под конкретный год выпуска и комплектацию автомобиля поможет консультация со специалистами магазина по телефону, электронной почте или в чате на сайте.