Маховики для Лада Приора
Комплект ремня ГРМ Marel Standart с помпой ТЗА серии Комфорт образца 21116 для 8-клапанных Веста NG, Гранта, Г...
Комплект содержит ролик «MAREL» с пластиковой обоймой и ремень ГРМ фирмы «CONTINENTAL CONTITECH».Подшипник ролика «MAREL» изготовлен из высококачественной стали, соответствует 9 классу ..
6 469 ₽
Маховик облегченный 5.2 кг под тросовую КПП для Гранта
В отличие от стандартного маховика автомобилей ВАЗ, которые весят около 6,6 кг, этот тюнинг маховик имеет значительно меньшую массу - около 5 кг (обращаем внимание, что фактический вес постав..
5 790 ₽
Венец маховика на ВАЗ 2110-2112, Гранта, Калина, Приора
Венец маховика для переднеприводных автомобилей ВАЗ.Комплектация: 1 венецПрименяемость:ВАЗ 2110ВАЗ 2111ВАЗ 2112Лада Калина 2 хэтчбек (ВАЗ 2192)Лада Калина 2 универсал (ВАЗ 2194)Лада Гран..
590 ₽
Маховик в сборе на ВАЗ 2110, Калина, Приора, Гранта
Оригинальный маховик в сборе, предназначен для замены вышедшего из строя штатного. Данный товар сертифицирован.Комплектация: 1 маховикПрименяемость:ВАЗ 2110Лада Гранта лифтбек ВАЗ 2191Ла..
4 890 ₽
Маховик в сборе на тросовую КПП Лада Приора, Калина 2, Гранта, Веста...
Оригинальный маховик в сборе, который поставляется на конвейер Автоваза.Устанавливается на автомобили с КПП 2180 (с 2014 г.в.).(Вид товара может отличаться от указанного на изображении).Назна..
6 999 ₽
Маховик облегченный (4 кг) для ВАЗ 2110-2112
В отличие от стандартного маховика автомобилей ВАЗ, которые весят около 6,6 кг, этот тюнинг маховик имеет значительно меньшую массу - около 4 кг (обращаем внимание, что фактический вес постав..
5 490 ₽
Маховики для Лада Приора: назначение и особенности выбора
Маховик — один из ключевых элементов двигателя внутреннего сгорания. Он накапливает кинетическую энергию, сглаживает рывки при работе мотора и обеспечивает уверенный запуск: именно с зубчатого венца маховика стартер начинает вращать коленчатый вал. Для Лада Приора (ВАЗ 2170, 2171, 2172) и Приора 2 (ВАЗ 21704, 21724) эта деталь особенно важна: агрегат работает в паре со сцеплением, и от его состояния зависит плавность трогания, ресурс корзины и диска, а также отсутствие вибраций на холостом ходу.
Когда требуется замена
Признаки износа проявляются отчетливо: скрежет при запуске двигателя (повреждение зубьев венца), пробуксовка и рывки при переключении передач, вибрации, биение педали сцепления. Причинами чаще всего становятся перегрев от пробуксовки сцепления, глубокие риски и задиры на рабочей поверхности, ослабление посадки венца или коробление после перегрева. Если проточка уже невозможна из-за минимальной толщины, деталь меняют в сборе.
Какие маховики бывают
- Стандартный в сборе — заводское исполнение, оптимальный баланс массы, ресурса и плавности хода.
- Облегчённый — снижает массу вращающихся частей, улучшает разгонную динамику и отзывчивость мотора, но требует аккуратной езды на малых оборотах.
- Венец отдельно — позволяет заменить только повреждённый зубчатый обод без покупки всего узла.
- Под тросовую коробку передач — для модификаций Приора с современным приводом переключения.
На что обратить внимание при покупке
Перед заказом уточните год выпуска, тип двигателя (8 или 16 клапанов) и конструкцию коробки передач — кулисная и тросовая требуют разных маховиков. Обязательно проверяйте балансировку: качественная деталь проходит динамическую балансировку на заводе, иначе вибрации быстро выведут из строя подшипники коленвала и сцепление. Оцените качество литья и обработки рабочей поверхности — на ней не должно быть раковин, пор и следов грубой механической обработки. Зубья венца должны иметь чёткую геометрию без заусенцев.
Меняйте маховик в сборе с диском и корзиной сцепления — так узел прослужит максимально долго без повторного снятия коробки. Подобрать деталь точно под вашу модификацию помогут сотрудники магазина: свяжитесь с ними по телефону или в чате на сайте, назвав данные автомобиля.