Свечи зажигания для ВАЗ 2113, 2114, 2115

Свечи зажигания для ВАЗ 2113, 2114, 2115: на что смотреть при выборе

Свеча зажигания — одна из самых нагруженных деталей двигателя. За одну минуту на восьмиклапанном моторе она выдаёт тысячи искр, работая при температуре свыше 500 градусов и давлении в десятки атмосфер. От её состояния напрямую зависят запуск двигателя, расход топлива, тяга и стабильность работы на холостом ходу.

Когда пора менять

На автомобилях для ВАЗ 2113, 2114, 2115 заводской регламент предписывает замену каждые 15–30 тысяч километров в зависимости от типа изделия. Признаки износа, знакомые каждому владельцу Самары:

• затруднённый запуск, особенно в холодное время года;
• провалы и рывки при разгоне;
• плавающие обороты холостого хода;
• повышенный расход бензина;
• ошибка «пропуски зажигания» на приборной панели.

Виды и особенности

Для моторов Самары выпускаются изделия с разными характеристиками. Карбюраторные версии требовательны к калильному числу и зазору между электродами, инжекторные — к ресурсу и стойкости к искровой эрозии. По материалу центрального электрода различают:

• медные — самый доступный вариант, но с небольшим ресурсом;
• с иттриевым покрытием — оптимальный баланс цены и долговечности;
• иридий и платина — ресурс до 60 тысяч километров, стабильная искра на всём сроке службы.

Отдельное внимание уделите количеству электродов массы и типу резьбового соединения. Неправильно подобранное калильное число ведёт к калильному зажиганию, детонации и даже прогару поршня.

Полезные советы

Замену выполняйте только на холодном двигателе, момент затяжки соблюдайте строго по норме — перетяжка разрушает керамический изолятор. Свечи зажигания меняйте комплектом, а не по одной, чтобы мотор работал равномерно. Перед покупкой сверьте каталожный номер с рекомендациями для конкретного мотора вашего автомобиля.

Если сомневаетесь в подборе — обратитесь к сотрудникам магазина по телефону или в чате: они помогут подобрать деталь точно под ваш двигатель.