Подшипники коробки передач для Лада Приора, Приора 2
Набор подшипников КПП Marel с сальниками для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, Калина, Гранта, Приора, Веста, Иксрей,...
Комплект подшипников коробки передач с сальниками на автомобили ВАЗ. Данные подшипники подходят для автомобилей, остащенных КПП производства ВАЗ.Комплектация:4 подшипника4 сальникаПрименяемос..
2 799 ₽
Сальник первичного вала КПП Сэви Экстрим для Веста, Гранта, Приора, Калина, ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-210...
Комплект: 1 сальникПрименяемость:ВАЗ 2108ВАЗ 2109ВАЗ 21099ВАЗ 2110ВАЗ 2111ВАЗ 2112ВАЗ 2113ВАЗ 2114ВАЗ 2115Лада Веста седан (ВАЗ 2180)Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191)Лада Гранта седан (ВАЗ 2190)..
309 ₽
Подшипник первичного и вторичного вала задней опоры коленвала BESTAUTO для Гранта, Калина, Приора, Ваз 2113-21...
Подшипник первичного и вторичного вала задней опоры коленвала BESTAUTO для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Приора, Гранта - это качественная деталь, которая обеспечит надеж..
590 ₽
Комплект наружного ШРУСа BESTAUTO для Гранта, Гранта FL, Калина, Калина 2, Приора, Датсун, ВАЗ 2113-2115, 2110...
Комплект наружного шарнира равных угловых скоростей (ШРУС) от бренда BESTAUTO отличается высоким качеством сборки и надежностью эксплуатации.Наружный ШРУС обеспечивает плавное и бесшумное дви..
1 179 ₽
Комплект сальников КПП ROSTECO (ремкомплект) для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Гранта, Калина, Приора...
В состав ремкомплекта КПП входят четыре сальника:Сальник штока выбора передач ВАЗ-1111, 2108-2115, 2123 (NBR 505) - 1 шт.Сальник КПП ВАЗ-2110 (первичного вала) фторкаучук (FPM) - 1 шт.Сальник..
649 ₽
Подшипник первичного вала передней опоры, коленвала Подшипник-Интер для ВАЗ 2101-2107, 2108-21099, 2110-2112, ...
Подшипник первичного вала передней опоры, коленвала Подшипник-Интер для ВАЗ 2101-2107, 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Приора, Гранта, Шевроле НиваКомплектация: 1 подшипникПрим..
579 ₽
Ремонтный комплект подшипников КПП (23пз + 15пз) Подшипник-Интер для Лада Приора...
Ремонтный комплект подшипников (23пз + 15пз) Подшипник-Интер для Лада Приора.Демонстрационная фотография предоставлена производителем. Товар может отличаться.Назначение:Стандартная детальПрим..
4 190 ₽
Подшипник первичного и вторичного вала задней опоры коленвала Подшипник-Интер для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2...
Подшипник первичного и вторичного вала задней опоры коленвала Подшипник-Интер для Ваз 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Приора, Гранта.Комплектация: 1 подшипникПрименяемость:ВАЗ ..
490 ₽
Ремонтный комплект подшипников КПП Подшипник-Интер для Лада Приора...
Ремонтный комплект подшипников Подшипник-Интер для Лада Приора.Демонстрационная фотография предоставлена производителем. Товар может отличаться.Назначение:Стандартная детальПрименяемость:Лада..
1 990 ₽
Комплект подшипников КПП Avtostandart для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Приора, Калина, Калина 2, Гран...
Комплектация:Подшипник первичного вала - 2шт.;Подшипник вторичного вала - 2шт..Комплектация: 4 подшипникаПрименяемость:ВАЗ 2108ВАЗ 2109ВАЗ 21099ВАЗ 2110ВАЗ 2111ВАЗ 2112ВАЗ 2113ВАЗ 2114ВАЗ 211..
1 469 ₽
Комплект подшипников КПП Marel на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Гранта, Калина 2, Приора...
Комплект подшипников коробки переключения передач (КПП) на автомобили Лада Самара, Самара 2, десятого семейства, Калина FL, Гранта и Приора.Комплект: 4 подшипникаПрименяемость:ВАЗ 2108ВАЗ 210..
2 379 ₽
Подшипник вторичного вала передней опоры Подшипник-Интер для Гранта, Приора, Калина, ВАЗ 2113-2115, 2110-2112,...
Подшипник вторичного вала передней опоры Подшипник-Интер для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина.Демонстрационная фотография предоставлена производителем. Товар может отличаться..
590 ₽

Подшипники коробки передач для Лада Приора, Приора 2: назначение и особенности
Трансмиссия — один из самых нагруженных узлов любого автомобиля. Подшипники коробки передач для Лада Приора, Приора 2 выполняют критически важную функцию: они обеспечивают плавное вращение первичного и вторичного валов, минимизируют трение и воспринимают значительные радиальные и осевые нагрузки во время работы шестерен. От технического состояния этих деталей напрямую зависит не только акустический комфорт внутри салона, но и общая надежность механизма переключения передач.
На Лада Приора (ВАЗ 2170, 2171, 2172) и на Приора 2 (ВАЗ 21704, 21724) применяется конструкция двухвальной коробки передач. Внутри корпуса установлены несколько опорных элементов: передние и задние подшипники первичного и вторичного валов. Их эксплуатационный ресурс определяется стилем вождения, своевременностью обслуживания и качеством залитого трансмиссионного масла.
Признаки износа опорных элементов
Выработка на дорожках качения проявляется достаточно отчетливо. Основные симптомы, указывающие на необходимость срочной ревизии механизма:
- Постоянный или периодический гул со стороны коробки передач, который меняет тональность в зависимости от оборотов двигателя и включенной ступени.
- Затрудненное включение передач, особенно после прогрева узла, когда металл расширяется и нарушаются заводские зазоры.
- Ощутимая вибрация на рычаге переключения или на кузове при движении накатом или под нагрузкой.
- Следы подтекания масла, указывающие на разрушение сальников и возможное попадание абразивных частиц внутрь корпуса.
Критерии выбора деталей
При подборе запчастей для ремонта трансмиссии важно учитывать не только совместимость по геометрическим размерам, но и качество изготовления. Основные параметры, на которые следует обратить внимание:
- Материал и термообработка. Применение высококачественной стали и строгий контроль допусков исключают раннее выкрашивание беговых дорожек и тел качения.
- Комплектность ремонта. Опыт показывает, что менять подшипники коробки передач для Лада Приора, Приора 2 предпочтительнее полным набором, включая сальники первичного и вторичного валов. Частичное обновление часто приводит к быстрому выходу из строя оставшихся старых элементов из-за разницы в соосности.
- Защита от загрязнений. Наличие надежных уплотнений или кожухов предотвращает попадание пыли внутрь, сохраняя смазку чистой.
Нюансы установки
Замена опорных элементов требует аккуратности и наличия специального инструмента. Запрессовка и выпрессовка должны производиться строго ровно, без перекосов, чтобы не повредить корпус механизма и новые детали. Одновременно с установкой обязательно проводится полная замена трансмиссионного масла. Игнорирование этих правил ведет к мгновенному разрушению новых комплектующих при первом же запуске двигателя.
Если возникают сложности с идентификацией нужных размеров или комплектацией набора для конкретного года выпуска автомобиля, за консультацией можно обратиться к сотрудникам магазина по телефону или в чате.










