Тормозные датчики для ВАЗ 2110, 2111, 2112


Датчик аварийного уровня тормозной жидкости РемКом для ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-21099

Датчик аварийного уровня тормозной жидкости РемКом для ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-21099...

Датчик аварийного уровня тормозной жидкости предназначен для замены вышедшего из строя штатного.Комплект: 1 датчикПрименяемость:ВАЗ 2108ВАЗ 2109ВАЗ 21099ВАЗ 2110ВАЗ 2111ВАЗ 2112ВАЗ 2113ВАЗ 21..

369 ₽

Показано с 1 по 1 из 1 (всего 1 страниц)

Роль тормозных датчиков для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Детали тормозной системы для ВАЗ 2110, 2111, 2112 включают в себя не только механические узлы, но и важные электронные компоненты. Тормозные датчики для ВАЗ 2110, 2111, 2112 отвечают за контроль состояния контуров и своевременное информирование водителя о критических изменениях. Без корректной работы этих приборов эксплуатация автомобиля становится небезопасной, так как водитель не получит предупреждения о падении уровня рабочей среды или износе фрикционных накладок.

Основные функции контролирующих элементов

Электронные компоненты выполняют функцию непрерывного мониторинга. Датчик аварийного уровня тормозной жидкости реагирует на снижение объема в бачке главного тормозного цилиндра ниже допустимой нормы. Это может произойти из-за утечки в контуре или естественного износа колодок, когда поршни вытесняют больше жидкости. При срабатывании поплавкового механизма на приборной панели загорается соответствующий индикатор красного цвета. Также на этих автомобилях применяются датчики износа колодок, которые сигнализируют о необходимости обслуживания до того, как металлическая основа колодки повредит тормозной диск.

На что обращать внимание при подборе

Выбор новых деталей должен основываться на строгом соответствии техническим характеристикам автомобиля. Неподходящий элемент может не встать на посадочное место или выдавать некорректные показания, что критично для безопасности. При подборе учитываются следующие параметры:

  • Тип резьбы и размеры посадочного места — габариты и шаг резьбы должны совпадать с конструкцией бачка или суппорта.
  • Материал корпуса — предпочтительны компоненты из качественного пластика, стойкого к агрессивному воздействию тормозной жидкости и резким перепадам температур под капотом.
  • Качество электрических контактов — надежная клеммная колодка и ножевые контакты предотвращают окисление и пропадание сигнала в самый неподходящий момент.
  • Принцип действия — нормально замкнутый или нормально разомкнутый контакт, что влияет на логику срабатывания индикатора на панели.

Признаки поломки и диагностика

О неисправности прибора контроля чаще всего сообщает постоянно горящая лампа на панели приборов. Если индикатор не гаснет после запуска двигателя и снятия со стояночного тормоза, а уровень жидкости в бачке находится между отметками минимума и максимума, проблема кроется в самом датчике. Нередко поломка сопровождается подтеканием жидкости через микротрещины корпуса или из-под рассохшейся резиновой прокладки. В такой ситуации требуется немедленная замена компонента.

Для проверки исправности элемента достаточно снять его с бачка и замкнуть контакты перемычкой — если лампа на панели погаснет, обрыв находится внутри самого прибора. Правильная работа тормозных датчиков на ВАЗ 2110, 2111, 2112 — залог безопасности на дороге. При возникновении сомнений в выборе подходящей детали за консультацией и подбором можно обратиться к сотрудникам магазина по телефону или в чате.