Блокировка дифференциала средняя Val-Racing винтовая 22 шлица для ВАЗ 2101-2107, Лада 4х4, Шевроле Нива (задний редуктор)

Тип конструкции

• Дифференциал повышенного трения (LSD - Limited-Slip Differential) - винтовой, самоблокирующийся.

Узел для установки.

• Редуктор задний

Степень блокирования: (Коэффициент блокирования)

• СРЕДНЯЯ

Дорожные условия

• 50%/50% город/среднее бездорожье, автоспорт.

Количество шлицев

• 22 шт.

Начальный момент трения (преднатяг)

• до 5 кг

Устанавливается в задний редуктор автомобилей ВАЗ классической компоновки всех годов выпуска и автомобиля ВАЗ 2121 Нива и начиная с 1977 года до настоящего времени.

Модели автомобилей: ВАЗ 2101-2107 (задний привод), ВАЗ 2121 НИВА, Лада 4х4, Лада Урбан, ВАЗ 2329 пикап, Лада 4х4 Пикап, ВИС 2346, ВИС 2946, ИЖ 27175 (пикап на базе 2104), Лада 4х4 Медицинский, ВИС БРОНТО 4х4, ВИС РЫСЬ4х4.

Устанавливается в задний редуктор всех комплектаций автомобиля Шевроле НИВА, начиная с начала производства, 2003 год, до настоящего времени.

Устанавливается в передний редуктор модели 2121, 22 шлица, автомобилей ВАЗ 2121 НИВА с 1977 года до 2002-03 года. (Примечание: В 2002-03 годах серийный дифференциал с количеством шлицев 22 шт, заменен на дифференциал модели 2123 с количеством шлицев 24 шт.)

Самоблокирующийся дифференциал Val-Racing устанавливаются взамен серийного дифференциала по существующим технологиям заводов изготовителей автомобилей и по заводским регулировкам, без доработки внутренних поверхностей редукторов.

Рекомендован для подготовки и технического тюнинга автомобилей:

• для гражданского применения в любых целях (охота, рыбалка, улучшение характеристик стандартного автомобиля и т.п.), как в городе так и на бездорожье:
• для различных дисциплин любительского автоспорта;
• для автотуризма и путешествий на автомобилях,
• для доработки специальных автомобилей МЧС и МВД, топографических, охотоведческих хозяйств и лесоохранных организаций, где требуется улучшение свойств проходимости серийных автомобилей;

При гражданской эксплуатации не рекомендуется эксплуатация автомобиля с задним приводом (ВАЗ 2101-07) в зимних условиях без специальной зимней резины.

Обратите внимание!

• Касается автомобилей Лада 4х4 и автомобилей на их базе.
• При блокировании межосевого дифференциала, происходит значительное увеличение нагрузки на все узлы трансмиссии автомобиля.
• При эксплуатации автомобиля с межколесным дифференциалом повышенного трения, не рекомендуется движение автомобиля с заблокированным межосевым дифференциалом в раздаточной коробке, по хорошим дорогам (асфальтовое покрытие, твердые грунтовые дороги и т.п.). Это сокращает срок службы механизмов силовой передачи. Возможно появление посторонних звуков в трансмиссии автомобиля, что не является неисправностью и не относится к гарантийным обязательствам.
• В случае установки на автомобиль с пробегом, рекомендуется при замене базового дифференциала на самоблокирующий, установить новые подшипники дифференциала.
• При эксплуатации автомобиля на среднем и жестком бездорожье, установке пониженных пар главной передачи в редукторы и раздаточную коробку, рекомендуется для повышения надежности заднего моста и автомобиля в целом, установка усиленных полуосей и проведение работ по усилению кожуха ( чулка ) заднего моста.

Серийный номер в коде на корпусе дифференциала начинается с буквы и цифры - A2.

Таблица применяемости самоблокирующихся дифференциалов VAL-racing в модельном ряду автомобилей:

А

• 2101-21213, Лада 4х4
• ВАЗ 2101-07, ЛАДА 4x4 (задний редуктор, передний редуктор выпуск до 2002-2003 год), Шевроле Нива (задний мост), ВИС. БРОНТО, РЫСЬ.
• (количество шлицев полуоси - 22 шт.; количество шлицев переднего редуктора 2121, 21213 - 22 шт.)

В

• 2123, Шеви Нива, передний мост - 24 шлица
• Передний редуктор: Шевроле Нива, ЛАДА 4х4 (выпуска с 2002,2003 - наст. время), ВИС. БРОНТО, РЫСЬ.
• (Количество шлицев переднего редуктора 21214 - 24 шт.)

С

• 2108-21099, 110-112, Самара, Приора, Калина, Гранта*, ВИС, ВЕСТА, Х-РЕЙ АМТ.
• КАЛИНА, КАЛИНА2, ГРАНТА, ПРИОРА (кроме АКПП), Самара, ВАЗ 2108-99, ЛАДА110-112, Богдан, ВИС (передний привод), Датсун с МКПП( Гранта), ВЕСТА МКПП 2187, ВЕСТА АМТ, Х-РЕЙ АМТ.

D

• ОКА
• для автомобилей ОКА с мкпп ВАЗ

Е

• УАЗ мост Редукторный
• УАЗ мост Редукторный (военный, с бортовыми редукторами)

G

• УАЗ мост Спайсер
• УАЗ мост Спайсер (устанавливается без регулировочного кольца);
• УАЗ мост Тимкен ( Гражданский , Колхозный , Гибридный ) , при установке, используется регулировочное кольцо на шейку подшипника.

Н

• ГАЗ (Газель)
• HA - Газель, ВОЛГА 3110 (Не устанавливается в автомобили с узкой ведомой шестерней редуктора моста автомобилей Соболь, Газель Бизнес, Газель Некст).
• HВ - Газель Бизнес, Соболь (автомобили с узкой ведомой шестерней редуктора моста).

I

• OPEL-GM
• IF - МКПП моделей и аналогов F 16, F 18, F 20) - для Опель Астра, Вектра, Шевроле Круз, Ланос, Лачетти, ДЕУ Нексия, Лачетти.
• IK - задний редуктор - Шевроле Каптива.
• IE - МКПП моделей и аналогов F 17, F 13) - для Опель

S

• Субару
• Субару задний редуктор модели R180,

K

• СУЗУКИ
• Гранд Витара
• ВНИМАНИЕ: (Перед покупкой , требуется проверка возможности установки рекомендуется замер посадочной поверхности редуктора и подсчет болтов крепления ведомой шестерни)
• Сузуки Гранд Витара выпуска с мая 1988 - до мая 2005 года, с номерами кузова, оканчивающегося на 1 и 2 ( ТА-01, ТD-02, TL-02). Для автомобилей СУЗУКИ ГРАНД ВИТАРА действуют ограничения: *Дифференциал VAL-racing не устанавливается на СУЗУКИ Гранд Витара: 1. Первые года выпуска ( до1988); 2. Автомобили с механической коробкой передач, как правило с объемом двигателя более 2,4 литра.

L

• Ситроен
• для Ситроен и Пежо, с МКПП BE-3 G/BOX (и аналоги)
• (взамен серийного дифференциала артикул 311853)

F

• Форд
• для Форд Фокус и автомобилей на его платформе с МКПП модели IB-5.

N

• ХОВЕР
• N - Грейт Вол Ховер, H3 и Н5 с бензиновым мотором.
• NN - Грейт Вол Ховер, H3 NEW и Н5 в комплектации с дизельным задним мостом.

R

РЕНО

• Для автомобилей с МКПП модели TL4 Рено Клио (взамен серийного дифференциала артикул 7701478181)

Т

• ТОЙОТА
• ТА -8 дюймов, шейка под подшипник Ф=50 мм
• ТВ -8 дюймов, шейка под подшипник Ф=45,28 мм

Комплектация: 1 дифференциал, крепеж

Тип блокировки:

• Винтовая (червячная)

Преднатяг:

• до 5 кг*м

Применяемость:

• ВАЗ 2101
• ВАЗ 2102
• ВАЗ 2103
• ВАЗ 2104
• ВАЗ 2105
• ВАЗ 2106
• ВАЗ 2107
• Лада 4х4 (Нива) ВАЗ 2121 3-дверная
• Лада 4х4 (Нива) ВАЗ 2131 5-дверная
• Шевроле Нива (ВАЗ 2123)