Блокировка дифференциала винтовая 24 шлица средняя Val-Racing для Лада Нива 4х4, Шевроле Нива (передний редуктор)

Тип конструкции

• Дифференциал повышенного трения (LSD - Limited-Slip Differential) - винтовой, самоблокирующийся.

Узел для установки

• Редуктор передний

Степень блокирования: (Коэффициент блокирования)

• СРЕДНЯЯ

Дорожные условия

• 50%/50% город/среднее бездорожье, автоспорт.

Количество шлицев

• 24 шт.

Начальный момент трения (преднатяг)

• до 5 кг

Устанавливается в модели автомобилей: Лада 4х4, Лада Урбан, ВАЗ 2329 пикап, Лада 4х4 Пикап, ВИС 2346, ВИС 2946,) Лада 4х4 Медицинский, ВИС БРОНТО 4х4, ВИС РЫСЬ.

Устанавливается в передний редуктор всех комплектаций автомобиля Шевроле НИВА, начиная с начала производства, 2003 год, до настоящего времени.

Устанавливается в задний редуктор модификаций Лада 4х4 с заменой подшипников и установкой полуосей Туризм производства Val-Racing с увеличенной толщиной на 24 шлица.

Самоблокирующийся дифференциал Val-Racing устанавливаются взамен серийного дифференциала по существующим технологиям заводов изготовителей автомобилей и по заводским регулировкам, без доработки внутренних поверхностей редукторов.

Рекомендован для подготовки и технического тюнинга автомобилей:

для гражданского применения на бездорожье в любых целях (охота, рыбалка, улучшение характеристик стандартного автомобиля и т.п.);

для различных дисциплин любительского и профессионального автоспорта;

для автотуризма и путешествий на автомобилях,

для доработки специальных автомобилей МЧС и МВД, топографических, охотоведческих хозяйств и лесоохранных организаций, где требуется улучшение свойств проходимости серийных автомобилей;

для транспортных средств типа КАРАКАТ при применении переднего редуктора ВАЗ-2123.

Обратите внимание!

• Касается автомобилей Лада 4х4 и автомобилей на их базе.
• При блокировании межосевого дифференциала, происходит значительное увеличение нагрузки на все узлы трансмиссии автомобиля.
• При эксплуатации автомобиля с межколесным дифференциалом повышенного трения, не рекомендуется движение автомобиля с заблокированным межосевым дифференциалом в раздаточной коробке, по хорошим дорогам (асфальтовое покрытие, твердые грунтовые дороги и т.п.). Это сокращает срок службы механизмов силовой передачи. Возможно появление посторонних звуков в трансмиссии автомобиля, что не является неисправностью и не относится к гарантийным обязательствам.
• В случае установки на автомобиль с пробегом, рекомендуется при замене базового дифференциала на самоблокирующий, установить новые подшипники дифференциала.
• При эксплуатации автомобиля на среднем и жестком бездорожье, установке пониженных пар главной передачи в редукторы и раздаточную коробку, рекомендуется для повышения надежности заднего моста и автомобиля в целом, установка усиленных полуосей и проведение работ по усилению кожуха ( чулка ) заднего моста.

Серийный номер в коде на корпусе дифференциала начинается с буквы и цифры - B2.

Таблица применяемости самоблокирующихся дифференциалов VAL-racing в модельном ряду автомобилей:

А

• 2101-21213, Лада 4х4
• ВАЗ 2101-07, ЛАДА 4x4 (задний редуктор, передний редуктор выпуск до 2002-2003 год), Шевроле Нива (задний мост), ВИС. БРОНТО, РЫСЬ.
• (количество шлицев полуоси - 22 шт.; количество шлицев переднего редуктора 2121, 21213 - 22 шт.)

В

• 2123, Шеви Нива, передний мост - 24 шлица
• Передний редуктор: Шевроле Нива, ЛАДА 4х4 (выпуска с 2002,2003 - наст. время), ВИС. БРОНТО, РЫСЬ.
• (Количество шлицев переднего редуктора 21214 - 24 шт.)

С

• 2108-21099, 110-112, Самара, Приора, Калина, Гранта*, ВИС, ВЕСТА, Х-РЕЙ АМТ.
• КАЛИНА, КАЛИНА2, ГРАНТА, ПРИОРА (кроме АКПП), Самара, ВАЗ 2108-99, ЛАДА110-112, Богдан, ВИС (передний привод), Датсун с МКПП( Гранта), ВЕСТА МКПП 2187, ВЕСТА АМТ, Х-РЕЙ АМТ.

D

• ОКА
• для автомобилей ОКА с мкпп ВАЗ

Е

• УАЗ мост Редукторный
• УАЗ мост Редукторный (военный, с бортовыми редукторами)

G

• УАЗ мост Спайсер
• УАЗ мост Спайсер (устанавливается без регулировочного кольца);
• УАЗ мост Тимкен ( Гражданский , Колхозный , Гибридный ) , при установке, используется регулировочное кольцо на шейку подшипника.

Н

• ГАЗ (Газель)
• HA - Газель, ВОЛГА 3110 (Не устанавливается в автомобили с узкой ведомой шестерней редуктора моста автомобилей Соболь, Газель Бизнес, Газель Некст).
• HВ - Газель Бизнес, Соболь (автомобили с узкой ведомой шестерней редуктора моста).

I

• OPEL-GM
• IF - МКПП моделей и аналогов F 16, F 18, F 20) - для Опель Астра, Вектра, Шевроле Круз, Ланос, Лачетти, ДЕУ Нексия, Лачетти.
• IK - задний редуктор - Шевроле Каптива.
• IE - МКПП моделей и аналогов F 17, F 13) - для Опель

S

• Субару
• Субару задний редуктор модели R180,

K

• СУЗУКИ
• Гранд Витара
• ВНИМАНИЕ: (Перед покупкой , требуется проверка возможности установки рекомендуется замер посадочной поверхности редуктора и подсчет болтов крепления ведомой шестерни)
• Сузуки Гранд Витара выпуска с мая 1988 - до мая 2005 года, с номерами кузова, оканчивающегося на 1 и 2 ( ТА-01, ТD-02, TL-02). Для автомобилей СУЗУКИ ГРАНД ВИТАРА действуют ограничения: *Дифференциал VAL-racing не устанавливается на СУЗУКИ Гранд Витара: 1. Первые года выпуска ( до1988); 2. Автомобили с механической коробкой передач, как правило с объемом двигателя более 2,4 литра.

L

• Ситроен
• для Ситроен и Пежо, с МКПП BE-3 G/BOX (и аналоги)
• (взамен серийного дифференциала артикул 311853)

F

• Форд
• для Форд Фокус и автомобилей на его платформе с МКПП модели IB-5.

N

• ХОВЕР
• N - Грейт Вол Ховер, H3 и Н5 с бензиновым мотором.
• NN - Грейт Вол Ховер, H3 NEW и Н5 в комплектации с дизельным задним мостом.

R

• РЕНО
• Для автомобилей с МКПП модели TL4 Рено Клио (взамен серийного дифференциала артикул 7701478181)

Т

• ТОЙОТА
• ТА -8 дюймов, шейка под подшипник Ф=50 мм
• ТВ -8 дюймов, шейка под подшипник Ф=45,28 мм

Комплектация: 1 дифференциал, крепежные элементы

Тип блокировки:

• Винтовая (червячная)

Преднатяг:

• до 5 кг*м

Применяемость:

• Лада 4х4 (Нива Легенд) ВАЗ 2121 3-дверная
• Лада 4х4 (Нива Легенд) ВАЗ 2131 5-дверная
• Шевроле Нива (ВАЗ 2123)