Главная пара с прямым положением зубцов. Особенности конструкции с применением крепкой стали позволили получить максимальную прочность изделия. В результате чего, данная главная пара рекоменд..
Во внутренних ШРУСах БелМаг применена классическая конструкция с сепаратором и шариками. Шарнир этой конструкции работает как коническая шестеренка, но вместо зубьев шестеренки, передающих мо..
Важная информация для заказа!Данная блокировка НЕ предназначена для установки на автомобили с автоматической коробкой передач (АКПП)!Проблемы, решаемые установкой самоблокирующегося дифференц..
Относится к категории спортивных рядов. Изменены четыре передачи. 1-я, 2-я и 3-я передачи удлинены (как в ряде № 6). 4-я передача сокращена (как в ряде № 8 на 2,89%). 5-я - стандартная. Обычн..
Диски и комплекты сцепления БелМаг это итог работы целого ряда ведущих производителей России и Европы. Это стало возможным благодаря многолетнему сотрудничеству НПО БелМаг с ведущими поставщи..
Главная пара предназначена для передачи вращения с коробки на колеса автомобиля. Состоит из вторичного вала и ведомой шестерни на дифференциал.Меняя передаточное отношение можно улучшить дина..
Оригинальная муфта включения сцепления, которая поставляется на конвейер АвтоВАЗа.Предназначена для замены вышедших из строя штатных.Комплект: 1 выжимной подшипникПрименяемость:ВАЗ 2108ВАЗ 21..
Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) предназначен для передачи вращательного движения от одной полуоси к другой, если они находятся под углом друг к другу, величина которого постоянно измен..
Ряд передач №111Передаточные числа 3,17 - 2,22 - 1,54 - 1,17 - 0,81Гарантия дается на комплектность и соответствие передаточных чисел.На срок эксплуатации гарантии нет.Перед установкой необхо..
Приводы в сборе БелМаг это результат долговременного сотрудничества НПО БелМаг с ведущими европейскими поставщиками сборочных конвейеров.Корпуса ШРУСов, использующихся в приводах, изготавлива..
Во внутренних ШРУСах БелМаг применена классическая конструкция с сепаратором и шариками. Шарнир этой конструкции работает как коническая шестеренка, но вместо зубьев шестеренки, передающих мо..
Диски и комплекты сцепления БелМаг это итог работы целого ряда ведущих производителей России и Европы. Это стало возможным благодаря многолетнему сотрудничеству НПО БелМаг с ведущими поставщи..
Усиленные привода. Шлицы выполнены накаткой. Позволяет увеличить колею передних колес на 70 мм.Материал: 30ХГСАТакже необходимо установить:Рычаги под увеличенную колею +70 мм.Промежуточный ва..
Комплект сцепления состоит из нажимного диска, ведомого диска и муфты выключения сцепления.Сцепление предназначено для передачи крутящего момента двигателя на трансмиссию и позволяет кратковр..
Данные хомуты необходимы для крепления пыльников ШРУСа. Устанавливаются как на внешний, так и на внутренний.Комплект: 8 хомутов (4 больших и 4 маленьких)Применяемость:ВАЗ 2108ВАЗ 2109ВАЗ 2109..
Пыльник привода (ШРУСа шарнира равных угловых скоростей) служит для удержания смазки и предотвращения попадания в ШРУС пыли, грязи и влаги.Комплектация: 1 пыльник2 хомутаМатериал:ПолиуретанПр..
Предназначен для установки на автомобили ВАЗ (Лада).Важная информация для заказа!Данный комплект предназначен для установки ТОЛЬКО на автомобили ВАЗ (Лада) с передним приводом, оснащенные тяг..