Проставки для расширения колеи на 70мм (толщина каждой проставки составляет 35мм).Внимание!Установка колесных проставок довольно проста с применением правильных инструментов и соблюдением тех..
Подушки межвитковые «СЭВИ-ЭКСТРИМ» - это инновационное изобретение, которое улучшает управляемость автомобилем при поворотах, защищает подвеску от пробоев и увеличивает срок эксплуатации амор..
Проставки для расширения колеи на 20мм (толщина каждой проставки составляет 10мм).Внимание!Установка колесных проставок довольно проста с применением правильных инструментов и соблюдением тех..
Пружины с занижением -30 мм отличаются от стандартных доработанной геометрией, жесткостью и длиной.Занижение -30 делает автомобиль ниже(клиренс европейской подвески), значительно улучшает упр..
В комплекте применена усиленная опора с добавленными ребрами жесткости на верхнюю поверхность, которые исключают существенную деформацию опоры. Это позволило устранить основную проблему штатн..
Проставки для расширения колеи на 50мм (толщина каждой проставки составляет 25мм).Внимание!Установка колесных проставок довольно проста с применением правильных инструментов и соблюдением тех..
Проставки для расширения колеи на 50мм (толщина каждой проставки составляет 25мм).Внимание!Установка колесных проставок довольно проста с применением правильных инструментов и соблюдением тех..
Стойка стабилизатора Federal Reserve - это составляющая штанги стабилизатора поперечной устойчивости предназначена для автомобилей Лада Ларгус, Икс Рей, Renault/Dacia Logan, Sandero и их моди..
Пружины ТехноРессор стандартного клиренса для автомобилей Lada X-Ray.Мы подобрали оптимальную геометрию пружины, чтобы убрать пробои подвески, раскачку и излишние крены кузова.Тем самым удало..
Стойка стабилизатора поперечной устойчивости служит для соединения стабилизатора с элементами подвески автомобиля и необходима для максимального контроля управляемости и исключения возможност..
Шарнир передней подвески передний устанавливается в L-образный рычаг с кастером в 5 градусов. В результате ось шарнира в отличие от большинства подобных элементов, расположена вертикально, а ..
Стойка стабилизатора поперечной устойчивости служит для соединения стабилизатора с элементами подвески автомобиля и необходима для максимального контроля управляемости и исключения возможност..
Данные сайлентблоки отвечают самым высоким требованиям автопроизводителей, имеют прекрасные характеристики прочности и долговечности, способны выдерживать интенсивные и длительные нагрузки.Из..
Конструкция сайлент-блоков достаточно проста это металлическая обойма, состоящая из двух металлических втулок, и упругая резиновая вставка между ними. За счет сайлент-блоков происходит гашени..
Газонаполненные стойки и амортизаторы DEMFI отличаются от гидравлики избыточным давлением (газ азот), обеспечивая надежный и постоянный контакт колес с дорогой, что положительно влияет на упр..
Газонаполненные стойки и амортизаторы DEMFI отличаются от гидравлики избыточным давлением (газ азот), обеспечивая надежный и постоянный контакт колес с дорогой, что положительно влияет на упр..