Задние тормозные колодки предназначены для замены вышедших из строя штатных.Важная информация для заказа!Данные задние тормозные колодки предназначены для установки на автомобили ВАЗ (Лада) c..
Тормозные колодки - это основной рабочий компонент тормозной системы. Именно они создают тормозное ускорение, за счёт взаимодействия с поверхностью тормозного диска и преобразования силы нажа..
Тормозные колодки - это основной рабочий компонент тормозной системы. Именно они создают тормозное ускорение, за счёт взаимодействия с поверхностью тормозного диска и преобразования силы нажа..
Оригинальная скоба крепления передних тормозных шлангов правая ТЗТО на Лада Нива 4х4, которая служит для замены штатной пришедшей в негодность.Комплект: 1 скобаПрименяемость:Лада 4х4 (Нива Ле..
Цилиндр тормозной передний левый, предназначен для замены вышедшего из строя штатного.Обратите внимание!Тормозной цилиндр образца 2121 устанавливается на автомобили Лада 4х4 (Нива) и Шевроле ..
Цилиндр 21214 тормозной передний правый.Обратите внимание!Тормозной цилиндр образца 21214 устанавливается на автомобили Лада 4х4 (Нива) и Шевроле Нива, выпущенные после 2016 года, Лада Нива Л..
Оригинальный комплект дисков переднего тормоза, который поставляется на конвейер Автоваза.Предназначен для замены вышедших из строя штатных.(Вид товара может отличаться от указанного на изобр..
Цилиндр тормозной передний левый, предназначен для замены вышедшего из строя штатного.Обратите внимание!Тормозной цилиндр образца 2121 устанавливается на автомобили Лада 4х4 (Нива) и Шевроле ..
При лифте подвески изменяются её ходы, при изменённом ходе подвески необходимо удлинить и такой элемент как кронштейн колдуна для правильной работы тормозной системы.Демонстрационная фотограф..
Тормозные колодки - это основной рабочий компонент тормозной системы. Именно они создают тормозное ускорение, за счёт взаимодействия с поверхностью тормозного диска и преобразования силы нажа..
Тормозные колодки - это основной рабочий компонент тормозной системы. Именно они создают тормозное ускорение, за счёт взаимодействия с поверхностью тормозного диска и преобразования силы нажа..