Оригинальный кронштейн левый подвески двигателя на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115, предназначен для замены штатного вышедшего из строя.Комплект: 1 кронштейнПрименяемость:ВАЗ 2108ВАЗ ..
В комплект входят поршни и пальцы для автомобилей ВАЗ десятого семейства и ВАЗ 2114 с двигателем ВАЗ 21124.Обратите внимание! При заказе указывайте необходимую ремонтную группу (A, B, C,..
Поршневые кольца выполняют три главные функции: Уплотнение (герметизацию) камеры сгорания. Компрессионные кольца повышают компрессию, с изношенными, поломанными или залёгшими кольцами двига..
Оригинальный комплект поршней 82,0 группа С 4 поршня, 4 пальца, предназначен для замены вышедшего из строя штатного.(Вид товара может отличаться от указанного на изображении)Комплектация: 4 п..
Оригинальная шестерня маслонасоса (большая) получила большое распространение на автомобилях Автоваза. Надежно и просто.Предназначена для замены вышедшей из строя штатной.Комплектация: 1 ..
Предназначен для автомобилей ВАЗ (Лада) с 16-ти клапанным двигателем, кроме Лада Приора.Назначение:Стандартная детальПрименяемость:ВАЗ 2110ВАЗ 2111ВАЗ 2112ВАЗ 2114Количество клапанов:16 клапа..
Оригинальная втулка опоры передней, которая поставляется на конвейер Автоваза.Предназначена для замены вышедших из строя штатных.(Вид товара может отличаться от указанного на изображении).Наз..
Оригинальный ролик ГРМ, предназначен для замены вышедшего из строя штатного.Важная информация для заказа!Продукция Gates оснащена системой фирменной защиты, включающей в себя наклейку с индив..
Оригинальная шайба регулировки клапанов (3,05), необходима для регулировки теплового зазора клапанов. Который в свою очередь возникает при нагревании двигателя. От некорректно выставленн..
Шайба регулировки клапанов (4,10), служит для регулировки теплового зазора клапанов.Который в свою очередь возникает при нагревании двигателя. От некорректно выставленного теплового зазора, д..
Оригинальная шайба регулировки клапанов (4,20), служит для регулировки теплового зазора клапанов.Который в свою очередь возникает при нагревании двигателя. От некорректно выставленного теплов..