Датчики положения дроссельной заслонки для ВАЗ 2107, 2106, 2105, 2104, 2103, 2102, 2101

Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) — важный элемент электронной системы управления двигателем автомобилей ВАЗ, включая модели 2101–2107. Этот датчик контролирует положение дроссельной заслонки, отправляя сигнал на электронный блок управления (ЭБУ), который, в свою очередь, регулирует подачу топлива и искрообразование.

Основная задача ДПДЗ заключается в определении степени открытия дросселя. При нажатии педали акселератора заслонка открывается больше, увеличивая поступление воздуха в двигатель, что требует большего количества топлива. ЭБУ, получая сигналы от ДПДЗ, оптимизирует смесь топлива и воздуха для поддержания стабильной работы мотора.

Конструкция ДПДЗ проста: это потенциометр, соединенный с осью дроссельной заслонки. По мере изменения положения заслонки сопротивление датчика меняется, что фиксируется контроллером. Однако со временем износ деталей или окисление контактов могут привести к сбоям в работе датчика, что проявляется в нестабильной работе двигателя, рывках при разгоне или повышенном расходе топлива.

Проверять ДПДЗ можно с помощью мультиметра, измеряя сопротивление между контактами. Если показания отличаются от нормы, датчик подлежит замене. Важно выбирать качественный аналог или оригинальный датчик, чтобы обеспечить точную работу системы управления двигателем.