Растяжка передних стоек для инжекторных Лада Самара и десятого семейства производителя Форс-Авто призвана:улучшить управляемость автомобиля;повысить устойчивость на дороге;уменьшить деформаци..
Фирменные разработки:Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины:Эластичность +37%;Твердость +20%.Разработана уникальная конструкция опоры:Опора меняет свою жесткость в зави..
Преимущества от установки распорки на автомобиль:Увеличивает жесткость передка кузова и мест крепления подвески;Снижает напряжение на кронштейнах крепления рычагов до 30%, щитке передка 8%;До..
Рекомендуется для автолюбителей, которые хотят придать своему автомобилю улучшенную управляемость и устойчивость при прохождении поворотов. Преимущества пружин «Технорессор» перед стандартны..
Рекомендуется для автолюбителей, которые хотят придать своему автомобилю улучшенную управляемость и устойчивость при прохождении поворотов.Преимущества пружин «Технорессор» перед стандартными..
Назначение: увеличение жесткости передка кузова, снижение напряжений в точках крепления опор передней подвески.Регулировка позволяет произвести точную регулировку точек крепления, если точки ..
Серия «Комфорт» - надёжные стойки с повышенными требованиями по долговечности. Эти стойки оптимально сочетают в себе высокий технический уровень заложенный в конструкции и приемлемую цену. Ст..
Опоры рулевой рейки SS20 желтые. Полиуретановые автомобильные детали выгодно отличаются от резиновых в жестких климатических и дорожных условиях России.Преимущества:ресурс в 4-5 раз выше рези..
Назначение, конструкция и работа отбойников.Отбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных нагрузках и выполняют лишь роль упругого механи..
Задние пружины Фобос с занижением -40 мм рекомендуются для любителей агрессивного вождения, так как работают жестче стандартных. Пружины предназначены для любительского и спортивного тюнинг..
Передние бочкообразные пружины Фобос стандартные, без занижения рекомендуются для любителей комфортного вождения, так как работают мягче стандартных. Пружины изготовлены методом холодно..
«Стандарт» — наиболее мягкие по настройкам амортизаторы, отличное решение для тех, кто предпочитает мягкую подвеску, плавность хода автомобиля, спокойное передвижение. Данная настройка аморти..
КонструкцияКонструкция разработана и доведена совместно со специалистами АВТОВАЗа. Испытана в лабораториях ДТР. Выводы из отчета:— Съемный усилитель щитка передка снижает деформацию щитка пер..
Рекомендуется для автолюбителей, которые хотят придать своему автомобилю улучшенную управляемость и устойчивость при прохождении поворотов.Преимущества пружин «Технорессор» перед стандартными..
Рекомендуется для автолюбителей, которые хотят придать своему автомобилю спортивный вид, улучшенную управляемость и устойчивость при прохождении поворотов. Преимущества пружин «Технорессор» ..
SS20 - по нашему мнению, это компания, производящая самые качественные узлов подвески автомобилей LADA. В надежности продукции SS20 не стоит сомневаться, что подтверждается длительной официал..
Назначение:Подрамник кардинально меняет характеристики подвески в положительную сторону.Увеличивается информативность и качество рулевого управления, автомобиль более четко слушается руля.Уве..
Корпус металлический, покраска выполнена порошковым методом. Рычаг изготовлен с использованием высококачественных комплектующих (шаровые опоры и резинометаллические шарниры) в условиях промыш..
«Стандарт» — наиболее мягкие по настройкам амортизаторы, отличное решение для тех, кто предпочитает мягкую подвеску, плавность хода автомобиля, спокойное передвижение. Данная настройка аморти..