Данная конструкция помогает снизить вибрацию на кузов и вероятность поломки крепления кожуха редуктора (лопаты) при активной езде.Так же рекомендуется установить данный кожух при установке са..
Втулка штанги стабилизатора 20 мм SS20 желтые. Втулки и сайлентблоки выполняют функцию шарниров и гибких сочлений между деталями подвески в тех местах, где шасси транспортного средства должно..
«Шоссе» — выбор тех, кто предпочитает активный стиль езды, часто и быстро ездит по загородным дорогам, для кого в балансе комфорт-управляемость более важен контроль и безопасность автомобиля ..
Серия «Премиум» - обладает наилучшими качествами, 100% надёжностью, а технические характеристики имеют самые высокие показатели. Есть варианты исполнения с занижением от -30 до -90 мм. Исключ..
Корпуса стойки передней подвески применяются для сборки стоек телескопических (разборных и не разборных), а также для установки в них картриджей соответствующей марки автомобиля.Демонстрацио..
Известно, что при эксплуатации амортизаторов происходит износ рабочего цилиндра и уплотнения поршня, приводящий к неплотному прилеганию уплотнения и появлению зазора между поршнем и рабочим ц..
Рекомендуется для автолюбителей, которые хотят придать своему автомобилю улучшенную управляемость и устойчивость при прохождении поворотов.Преимущества пружин «Технорессор» перед стандартными..
Задние пружины «Фобос» с занижением -25 мм рекомендуются для любителей агрессивного вождения, так как работают жестче стандартных.Пружины предназначены для любительского и спортивного тюнинга..
«Спорт» — подвеска с максимально жесткими на сжатие и на отбой амортизаторами для тех, кто не приемлет компромиссов и желает даже в экстремальных режимах движения получать максимальную управ..
Гидравлические стойки серии КомфортCLASSIC имеют классическую двухтрубную конструкцию и рекомендуются для автовладельцев, предпочитающих мягкую комфортную езду. Это отличный вариант для заме..
При установке растяжки (иногда их называют распорками) на автомобиль:повышается точность управления автомобилем в повороте;повышается устойчивость автомобиля при движении по прямой;уменьшаетс..
Рекомендуется для автолюбителей, которые хотят придать своему автомобилю улучшенную управляемость и устойчивость при прохождении поворотов.Преимущества пружин «Технорессор» перед стандартными..
Втулки и сайлентблоки выполняют функцию шарниров и гибких сочленений между деталями подвески в тех местах, где шасси транспортного средства должно изменять свою геометрию.Преимущества сайлент..
ПРЕИМУЩЕСТВА ПЕРЕДНИХ ОПОР SS20 CLASSICбесшумность работы;легкость вращения руля;изменение упругости на сжатие (дополнительный отбойник);возможность изменения высоты автомобиля;100% контроль ..
Важная информация для заказа!Данные усилители НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ для совместной установки с опорами стоек SEVI (СЭВИ), разработанными именно для Лада Калина, так как при их монтаже на автомобил..
«Стандарт» — наиболее мягкие по настройкам амортизаторы, отличное решение для тех, кто предпочитает мягкую подвеску, плавность хода автомобиля, спокойное передвижение. Данная настройка аморт..
Назначение: увеличение жесткости мест крепления подвески, улучшение стабилизации колес, устойчивости, оптимальное сочетание управляемости и комфорта, снижение нагрузок на кузов. Изделие серти..
Оригинальная верхняя опора стойки передней подвески в сборе на Лада Самара и Самара 2. Комплектация: Передние опоры стоек Применяемость: ВАЗ 2114 ВАЗ 2113 ВАЗ 21099 ВАЗ 2109 ВАЗ 2108 ВА..
Палец шаровой ВАЗ 2101-2107 нижний с чехлом защитнымОбратите внимание!Данные шаровые опоры могут быть установлены на автомобили Лада 4х4 (Нива) с 1977 по 2002 год выпуска в качестве нижних ша..