Установка стабилизатора на автомобиль дает следующие преимущества:уменьшает боковой крен автомобиля и улучшает сцепление колес с дорогой на поворотах;увеличивает угловую жесткость задней подв..
А-образный рычаг дает возможность отцентровать мост автомобиля относительно кузова при занижении или лифте подвески. Уменьшает покачивание кузова с боку на бок при работе подвески. Установк..
«Стандарт» — наиболее мягкие по настройкам амортизаторы, отличное решение для тех, кто предпочитает мягкую подвеску, плавность хода автомобиля, спокойное передвижение. Данная настройка аморти..
Амортизаторы торговой марки «Технологии Будущего» имеют особенную конструкцию, которая отличается об других элементов подвески для автомобилей Лада, представленных на рынке России. Здесь прим..
Корпус металлический, покраска выполнена порошковым методом. Рычаг изготовлен с использованием высококачественных комплектующих (шаровые опоры и резинометаллические шарниры) в условиях промыш..
Закрывает гайку ступицы колеса, что защищает ее от влаги, грязи и прочих веществ, которые могут привести к ржавчине. Перед установкой желательно смазать саму гайку для дополнительной защиты...
Фирменные разработки:Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины:Эластичность +37%.Твердость +20%.Разработана уникальная конструкция опоры:Конфигурация формы корпуса и внутр..
Преимущества передних опор SS20 Classicбесшумность работы;легкость вращения руля;изменение упругости на сжатие (дополнительный отбойник);возможность изменения высоты автомобиля;100% контроль ..
Шарниры и гибкие элементы подвески из полиуретана (например, сайлентблоки) предпочтительнее, чем стандартные резиновые. Полиуретан не только дольше служит, но и качественнее выполняет свою ф..
Шарниры и гибкие элементы подвески из полиуретана (например, втулки заднего аммортизатора (бублики)) предпочтительнее, чем стандартные резиновые. Полиуретан не только дольше служит, но и каче..
Межвитковые вставки устанавливаются в пружину подвески используются для ограничения сжатия, что позволяет избежать большого изменения клиренса при значительной загрузке автомобиля..
Серия КомфортPRO - надежные газонаполненные стойки двухтрубной конструкции с повышенными требованиями по долговечности, температурной и частотной стабильности. Эти стойки оптимально сочетают ..
SS20 осуществляет селективный подбор пар (внутри класса) с максимально идентичными характеристиками, что обеспечивает наилучший контакт автомобиля с дорожным покрытием, устойчивость, управляе..
Компания SS20 кроме задних амортизаторов ВАЗ стандартной конструкции производит также усиленные задние амортизаторы. Задние амортизаторы SS20 повышенной надежности отличаются от обычных задни..
Усилитель кузова разработан с использованием математического моделирования специально для устранения эффекта «вальяжности» поведения. Увеличение жесткости кузова влечет за собой улучшение упр..
Нижний рычаг передней подвески для автомобилей Лада Самара, Самара 2, ВАЗ десятого семейства, Лада Калина, Калина 2, Приора и Гранта. Предназначен для замены пришедшего в негодность штатного...
Данные амортизаторы отлично подходят для любителей спортивной езды.Данный комплект предназначен под установку пружин с занижением 30мм. По сравнению со штатной подвеской жесткость больше на 3..
Серия «Премиум» - обладает наилучшими качествами, 100% надёжностью, а технические характеристики имеют самые высокие показатели. Есть варианты исполнения с занижением от -30 до -90 мм. Исключ..
Данная распорка помогает уменьшить перемещение верхних точек крепления стоек задней подвески, чем увеличивает общую жесткость кузова и минимизирует напряжения в элементах кузова.Комплект: 1 р..