Отбойники подвески для Веста
Отбойники и пыльник заднего амортизатора DEMFI под шток 14 мм для Веста...
Демонстрационная фотография предоставлена производителем. Товар может отличаться.Комплект: 2 отбойникаПрименяемость:Лада Веста седан (ВАЗ 2180)Лада Веста SW универсал..
1 299 ₽
Газомаслянная подвеска Demfi Premium в сборе с занижением 30 мм для Приора...
Стойки и амортизаторы - важнейшие элементы подвески автомобиля, так как именно они отвечают за комфорт и безопасность движения, а так же за стабилизацию кузова и сохранение сцепления колес с ..
29 159 ₽
Отбойники и пыльник заднего амортизатора DEMFI под шток 12 мм для Веста...
Демонстрационная фотография предоставлена производителем. Товар может отличаться.Комплект: 2 отбойникаПрименяемость:Лада Веста седан (ВАЗ 2180)Лада Веста SW универсал..
1 190 ₽
Отбойники с пыльниками передний стойки CS20 PROFI для Веста
Демонстрационная фотография предоставлена производителем. Товар может отличаться.Применяемость:Лада Веста седан (ВАЗ 2180)Лада Веста SW универсал..
1 190 ₽
Буфер хода сжатия передней подвески Технологии Будущего с защитным кожухом для Веста...
Основной материал в отбойниках ТМ Технологии будущего применяется материал марки Vulkollan (маркировка на буфере). Данный материал разработанный компанией Covestro и является одним из самых в..
390 ₽
Отбойники (буферы хода сжатия) передней подвески SS20 Стандарт для Веста...
Назначение, конструкция и работа отбойников.Отбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных нагрузках и выполняют лишь роль упругого механи..
1 190 ₽
Отбойники (буферы хода сжатия) передние с кожухом в сборе DEMFI Стандарт для Веста, Веста Кросс...
Комплект: Передние отбойникиКомплект: 2 отбойникаПрименяемость:Лада Веста седан (ВАЗ 2180)Лада Веста SW универсалЛада Веста SW Cross универсалЛада Веста Cross седан..
1 159 ₽
Отбойники (буферы хода сжатия) передние DEMFI Стандарт для Веста...
Буфер хода сжатия (отбойник) передней подвески 2180-2902816-02. Под шток диаметром 20мм. При установке на стойку со штоком диаметром 22 мм может использоваться смазка пластичная по ТТМ 1.97.0..
929 ₽
Отбойники с пыльниками задней стойки CS20 PROFI для Веста
Демонстрационная фотография предоставлена производителем. Товар может отличаться.Применяемость:Лада Веста седан (ВАЗ 2180)Лада Веста SW универсал..
1 390 ₽
Буферы хода сжатия передней подвески с защитным кожухом для Веста...
Буферы хода сжатия передней подвески с защитным кожухом на Лада Веста, предназначены для замены вышедших из строя штатных.Комплект: 2 буфера с кожухамиПрименяемость:Лада Веста седан (ВАЗ 2180..
1 190 ₽
Отбойники заднего амортизатора DEMFI для Веста
Демонстрационная фотография предоставлена производителем. Товар может отличаться.Комплект: 2 отбойникаПрименяемость:Лада Веста седан (ВАЗ 2180)Лада Веста SW универсал..
1 190 ₽
Отбойники (буферы хода сжатия) задней подвески SS20 Стандарт для Веста...
Отбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных нагрузках и выполняют лишь роль упругого механического ограничителя, предотвращающего метал..
1 890 ₽
Буферы хода сжатия задней подвески с защитным кожухом для Веста...
Оригинальные буферы хода сжатия задней подвески с защитным кожухом, предназначены для замены вышедших из строя штатных.Комплект: 2 буфера с кожухамиПрименяемость:Лада Веста седан (ВАЗ 2180)Ла..
1 190 ₽
Отбойники (буферы хода сжатия) задней подвески SS20 Стандарт с пыльником для Веста...
Отбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных нагрузках и выполняют лишь роль упругого механического ограничителя, предотвращающего метал..
1 690 ₽
Отбойники (буферы хода сжатия) передней подвески SS20 Стандарт с кольцом и пыльником для Веста...
Отбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных нагрузках и выполняют лишь роль упругого механического ограничителя, предотвращающего метал..
1 890 ₽

Отбойники для Веста – это детали в виде буферов хода сжатия. Они входят в комплектацию подвески транспортного средства и должны в обязательном порядке присутствовать на машинах независимо от их марки, модели, года выпуска. Именно за счет отбойников происходит возрастание сопротивления в самом конце хода сжатия.