Усиленный ступичный узел Лидерком (24 шлица) с двухрядным подшипником BMW в сборе с тормозным дискомДемонстрационная фотография предоставлена производителем. Товар может отличаться.Комплект: ..
Межвитковые проставки пружин подвески (или автобаферы) из полиуретана подходят для всех марок автомобилей. Защищают стойку от пробоя и усиливают жесткость пружины, улучшается управляемость на..
Позволяет увеличить клиренс автомобиля на 40мм. Возможность установки колес большего размера (235/75R15, 225/70R15, 215/75R16)Комплект поставки:Проставки под шаровую - 2шт;Проставки под пружи..
Усиленный ступичный узел с внешним креплением тормозного диска в сборе. В комплект поставки входят тормозные диски.Обратите внимание!Внешнее крепление тормозного диска избавляет от необходимо..
Подушки межвитковые СЭВИ-ЭКСТРИМ - это инновационное изобретение, которое улучшает управляемость автомобилем при поворотах, защищает подвеску от пробоев и увеличивает срок эксплуатации аморти..
Демонстрационная фотография предоставлена производителем. Товар может отличаться.Позволяет увеличить клиренс автомобиля на 50мм. Возможность установки колес большего размера (235/75R15, 225/7..
Механизм Уатта PBK используется на задней оси в некоторых автомобильных подвесках в качестве усовершенствования тяги Панара. Оба метода предназначены для предотвращения смещения моста автомоб..
Механизм Уатта для автомобилей ВАЗ 2101 - 2107 это конструкция, которая призвана заменить стандартную схему задней подвески автомобилей ВАЗ 2101- 2107 с тягой Панара. Механизм обеспечивает дв..
Штанги задней подвески БелМаг изготавливаются из высокопрочной стальной трубы, к концам которой привариваются конусообразные головки. В головки штанг запрессовываются резинометаллические шарн..
Обратите внимание!Данный комплект шаровых опор предназначен для установки на автомобили Лада 4х4 (Нива) с 2009 по 2016 год выпуска с рычагами нового образца!В новой конструкции был увеличен у..
Усиленный ступичный узел с внешним креплением тормозного диска в сборе с перфорированными тормозными дисками. Данный узел собирается в заводских условиях.Обратите внимание!Внешнее крепление т..
Усиленный ступичный узел на автомобили с АБС в сборе с перфорированными тормозными дисками. Данный узел собирается в заводских условиях.Демонстрационная фотография предоставлена производителе..
Преимущества комплекта :нет необходимости регулировать (затяжка подшипника точно выставляется при его производстве);нет необходимости в регулярной смазке;исключает проворачивание подшипников ..
В производстве сальников используется резина на основе каучука NBR , высокие эксплуатационные характеристики, которой определяются следующими показателями:прочность при растяжении резины не м..
Механизм Уатта используется на задней оси в подвеске Нивы в качестве усовершенствования тяги Панара. Оба метода предназначены для предотвращения смещения моста автомобиля вбок относительно ег..