Пыльники стоек необходимы для защиты рабочей части (штоков) от грязи, пыли, влаги, которые могут попасть внутрь корпуса и привести к пробоям и, следственно, выходу из стойки газа и масла.Комп..
КонструкцияКонструкция данного стабилизатора разработана с учетом лучших тенденций автомобилестроения, одним из которых является крепление стабилизатора к элементам подвески через шаровые шар..
Рекомендуется для автолюбителей, которые хотят придать своему автомобилю спортивный вид, улучшенную управляемость и устойчивость при прохождении поворотов.Преимущества пружин «Технорессор» пе..
Проставки для расширения колеи на 20мм (толщина каждой проставки составляет 10мм).Внимание!Установка колесных проставок довольно проста с применением правильных инструментов и соблюдением тех..
Кронштейн растяжки, в простонародье "Краб" - это полуразборный резино-металлический шарнир (РМШ), к резине которого применяются те же требования, что и к любому другому РМШ системы подв..
Практически на всех импортных автомобилях установлены подобные резиновые прокладки между пружиной и пружинной чашкой, которые устраняют возможные несогласования их лекальных поверхностей. Пре..
Преимущества от установки растяжки на автомобиль семейства Самара, Самара 2: Повышается точность управления автомобилем в повороте; Повышается устойчивость автомобиля при движении по прямой..
При проектировании проставок SS20 для переднеприводных автомобилей ВАЗ (Лада) учтен угол наклона рычага задней балки. Ось симметрии развальной пластины была смещена на угол α' равный наклону ..
Проставки для расширения колеи на 40мм (толщина каждой проставки составляет 20мм).Внимание!Установка колесных проставок довольно проста с применением правильных инструментов и соблюдением тех..
Серия «Комфорт» - надёжные стойки с повышенными требованиями по долговечности. Эти стойки оптимально сочетают в себе высокий технический уровень заложенный в конструкции и приемлемую цену. Ст..
Пыльники стоек необходимы для защиты рабочей части (штоков) от грязи, пыли, влаги, которые могут попасть внутрь корпуса и привести к пробоям и, следственно, выходу из стойки газа и масла.Комп..
Основными элементами опоры стойки передней подвески являются резиновый виброизолятор и подшипник качения. Виброизолятор опор "СЭВИ-ЭКСПЕРТ" изготовлен из резины нового поколения. Основное отл..
Проставка шаровой опоры позволяет придать рычагу передней подвески горизонтальное положение при занижении подвески.Материал: сталь с гальваническим покрытием.Толщина: 10мм.Установка..
Шарниры и гибкие элементы подвески из полиуретана (например, втулки заднего аммортизатора (бублики)) предпочтительнее, чем стандартные резиновые. Полиуретан не только дольше служит, но и каче..
Рекомендуется для автолюбителей, которые хотят придать своему автомобилю спортивный вид, улучшенную управляемость и устойчивость при прохождении поворотов.Преимущества пружин «Технорессор» пе..
Назначение:Подрамник кардинально меняет характеристики подвески в положительную сторону.Увеличивается информативность и качество рулевого управления, автомобиль более четко слушается руля.Уве..
Особенности и преимущества представленной модели распорки:Увеличение жесткости передка кузова и мест крепления подвескиСнижение напряжений на кронштейнах крепления рычагов до 30%, щитке перед..
Нижний рычаг передней подвески для автомобилей Лада Самара, Самара 2, ВАЗ десятого семейства, Лада Калина, Калина 2, Приора и Гранта. Предназначен для замены пришедшего в негодность штатного...
Межвитковые вставки устанавливаются в пружину подвески используются для ограничения сжатия, что позволяет избежать большого изменения клиренса при значительной загрузке автомобиля..