Назначение: Увеличение продольной и поперечной жесткости рычага заднего. Уменьшение кренов при динамичном движении в поворотах. Исключает снос и отрыв колеса от дороги. Полиуретановые сайлент..
1. УправлениеСтабильный контакт с разным дорожным покрытием и чёткий контроль автомобиля при маневрах и прохождения виражей, даже без изменения характеристик амортизаторов.Высокая информативн..
Назначение: увеличение продольной и поперечной жесткости рычага заднего. Продольная жесткость задней подвески обусловлена приварным стабилизатором с большим диаметром и обеспечивает уменьшени..
При установке растяжки (иногда их называют распорками) на автомобиль:повышается точность управления автомобилем в повороте;повышается устойчивость автомобиля при движении по прямой;уменьшаетс..
Втулки амортизаторов предназначены для снижения вибраций и ударных нагрузок на кузов автомобиля в местах крепления амортизатора к кузову или элементам подвески.
Цвет:
Красный
Комплект:..
Известно, что при эксплуатации амортизаторов происходит износ рабочего цилиндра и уплотнения поршня, приводящий к неплотному прилеганию уплотнения и появлению зазора между поршнем и рабочим ц..
Модуль SS20:оптимальный подбор элементов модуля по отношению друг к другу - сбалансированная работа подвески;облегчённая установка на автомобиль, экономящая время и силы;модули продаются пара..
Серия "Комфорт". Комплектация: -стойка в сборе -гайка верхнего крепления-гарантийный талон.Артикул: 112.00.00-02 Гарантия производителя 6 мес.Цена указана за комплект (2шт.) Серия D3 - это с..
Преимущества от установки поперечины на автомобиль: Увеличение жесткости мест крепления рычагов подвески; Улучшение управляемости автомобиля; Снижение нагрузок на кузов при динамичных разго..
Назначение: увеличение жесткости передка кузова, снижение напряжений в точках крепления опор передней подвески.
Регулировка позволяет произвести точную регулировку точек крепления, если то..
Втулки и сайлентблоки выполняют функцию шарниров и гибких сочлений между деталями подвески в тех местах, где шасси транспортного средства должно изменять свою геометрию. Преимущества сайлен..
Стойка стабилизатора поперечной устойчивости служит для соединения стабилизатора с элементами подвески автомобиля и необходима для максимального контроля управляемости и исключения возм..
Преимущества от установки поперечины на автомобиль: Увеличение жесткости мест крепления рычагов подвески; Улучшение управляемости автомобиля; Снижение нагрузок на кузов при динамичных разго..
Назначение: увеличение жесткости мест крепления подвески, улучшение стабилизации колес, устойчивости, оптимальное сочетание управляемости и комфорта, снижение нагрузок, передаваемых на кузов..
Назначение: увеличение продольной и поперечной жесткости рычага заднего. Продольная жесткость задней подвески обусловлена приварным стабилизатором с большим диаметром и обеспечивает уменьшени..
Втулки и сайлентблоки выполняют функцию шарниров и гибких местах между деталями подвески в тех местах, где шасси транспортного средства должно изменять свою геометрию. Преимущества сайлентб..
Буфер хода сжатия (отбойники стоек) АТ предназначен для увеличения упругости подвески при сильном её сжатии и гашении удара. Применение пенополиуретановых отбойников повышенной жесткости спос..