Втулки и сайлентблоки выполняют функцию шарниров и гибких сочлений между деталями подвески в тех местах, где шасси транспортного средства должно изменять свою геометрию. Преимущества са..
Полиуретановая оплетка от SS20 — надежная защита пружины от соударения и разрушения, устраняет стуки и увеличивает срок службы пружин подвески.Преимущества полиуретановой оплетки SS20:увеличи..
«Комфорт ОПТИМА» — оптимальное решение как для спокойной, так и активной езды по городу и трассе, со сбалансированным сочетанием плавности хода и управляемости (по сравнению со «СТАНДАРТом» у..
Рекомендуется для автолюбителей, которые хотят придать своему автомобилю улучшенную управляемость и устойчивость при прохождении поворотов.Преимущества пружин «Технорессор» перед стандартными..
Преимущества от установки растяжки на автомобиль:Повышается точность управления автомобилем в повороте;Повышается устойчивость автомобиля при движении по прямой;уменьшается деформация кузова ..
Опоры рулевой рейки SS20 желтые. Полиуретановые автомобильные детали выгодно отличаются от резиновых в жестких климатических и дорожных условиях России.Преимущества:ресурс в 4-5 раз выше рези..
Назначение, конструкция и работа отбойников.Отбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных нагрузках и выполняют лишь роль упругого механи..
Все компоненты узла задней подвески в сборе ТМ АСОМИ А 110.2910.004 собраны в модули и включают в себя:верхнюю опору (А 110.2912.822)амортизатор телескопический газонаполненный (А 110.2915.0..
Проставки для расширения колеи. Установка колесных проставок довольно проста с применением правильных инструментов и технических условий! Но неправильная установка проставок может быть опасна..
Опоры «SS20 Hard Sport» (ШС) для Ваз 2110, 2111, 2112 — это специализированная профессиональная продукция и технологии для профессионального и любительского автоспорта.бесшумная работа опоры;..
Передние пружины Фобос с занижением -70 мм рекомендуются для любителей агрессивного вождения, так как работают жестче стандартных.Пружины предназначены для любительского и спортивного тюнинг..
Задние пружины Фобос с занижением -40 мм рекомендуются для любителей агрессивного вождения, так как работают жестче стандартных. Пружины предназначены для любительского и спортивного тюнинг..
Стойки и амортизаторы - важнейшие элементы подвески автомобиля, так как именно они отвечают за комфорт и безопасность движения, а так же за стабилизацию кузова и сохранение сцепления колес с ..
Назначение: увеличение жесткости передка кузова, снижение напряжений в точках крепления опор передней подвески.Регулировка позволяет произвести точную регулировку точек крепления, если точки ..
Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуат..
Известно, что при эксплуатации амортизаторов происходит износ рабочего цилиндра и уплотнения поршня, приводящий к неплотному прилеганию уплотнения и появлению зазора между поршнем и рабочим ц..
Необходимость замены конической пружины клапана сжатия возникает при ремонте или переделке амортизаторов. Коническая пружина при работе «складывается» в плоскость одного витка, а большая част..
Втулки и сайлентблоки выполняют функцию шарниров и гибких сочлений между деталями подвески в тех местах, где шасси транспортного средства должно изменять свою геометрию.Преимущества сайлентбл..
Преимущества:Увеличение допустимой скорости движения в повороте, то есть при прочих равных условиях занос задних колес наступает при больших скоростях или при более крутом повороте.Улучшение ..
«Стандарт» — наиболее мягкие по настройкам амортизаторы, отличное решение для тех, кто предпочитает мягкую подвеску, плавность хода автомобиля, спокойное передвижение. Данная настройка аморт..