Компания SS20 кроме задних амортизаторов ВАЗ стандартной конструкции производит также усиленные задние амортизаторы. Задние амортизаторы SS20 повышенной надежности отличаются от обычных задн..
Назначение: увеличение допустимой скорости движения в повороте, то есть при прочих равных условиях занос задних колес наступает при больших скоростях или при более крутом повороте.Результат: ..
Компания SS20 кроме задних амортизаторов ВАЗ стандартной конструкции производит также усиленные задние амортизаторы. Задние амортизаторы SS20 повышенной надежности отличаются от обычных задн..
Назначение: увеличение продольной и поперечной жесткости рычага заднего. Продольная жесткость задней подвески обусловлена приварным стабилизатором с большим диаметром и обеспечивает уменьшен..
Подушка штанги (втулка) переднего стабилизатора. Предназначена для автомобилей ВАЗ семейства LADA Samara и LADA Samara 2. Устанавливается взамен пришедшей в негодность.
Комплект: 1 втулкаП..
Гидравлические амортизаторы ТМ АСОМИ серии КомфортCLASSIC имеют классическую двухтрубную конструкцию и рекомендуются для автовладельцев, предпочитающих мягкую комфортную езду. Это отличный ва..
Назначение: увеличение допустимой скорости движения в повороте, то есть при прочих равных условиях занос задних колес наступает при больших скоростях или при более крутом повороте.Результат: ..
Увеличение жесткости мест крепления подвески
Улучшение стабилизации колес (установка кастора более 2 градусов)
Повышение устойчивости
Оптимальное сочетание управляемости и комфорта
..
Назначение, конструкция и работа отбойников
Отбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных нагрузках и выполняют лишь роль упругого мех..
Буферы хода сжатия (отбойники) задних амортизаторов Демфи изготовлены из высококачественного пенополиуретана и обладают повышенной энергоёмкостью и прочностью.Применяются совместно с задними ..
Корпуса стойки передней подвески применяются для сборки стоек телескопических (разборных и не разборных), а также для установки в них картриджей соответствующей марки автомобиля.Комплектация:..
Модуль SS20:
оптимальный подбор элементов модуля по отношению друг к другу – сбалансированная работа подвески;
облегчённая установка на автомобиль, экономящая время и силы;
модули продаю..
Задние пружины «Фобос» с занижением -25 мм рекомендуются для любителей агрессивного вождения, так как работают жестче стандартных. Пружины предназначены для любительского и спортивного тюни..
Буферы хода сжатия (отбойники) передних стоек Демфи изготовлены из высококачественного пенополиуретана и обладают повышенной энергоёмкостью и прочностью.Внимание! Применяются совместно с пере..
Серия «Премиум» - обладает наилучшими качествами, 100% надёжностью, а технические характеристики имеют самые высокие показатели. Есть варианты исполнения с занижением от -30 до -90 мм. Исклю..
Преимущества от установки поперечины на автомобиль: Увеличение жесткости мест крепления рычагов подвески; Улучшение управляемости автомобиля; Снижение нагрузок на кузов при динамичных разго..
Назначение, конструкция и работа отбойниковОтбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных нагрузках и выполняют лишь роль упругого механич..
Преимущества от установки поперечины на автомобиль: Увеличение жесткости мест крепления рычагов подвески; Улучшение управляемости автомобиля; Снижение нагрузок на кузов при динамичных разго..
Передние пружины Фобос с занижением -40 мм рекомендуются для любителей агрессивного вождения, так как работают жестче стандартных.Пружины предназначены для любительского и спортивного тюнинга..
Шаровая опора производится путем соединения верхнего и нижнего корпусов при помощи контактной сварки. Для обеспечения более стабильной работы шаровой опоры применяется подшипник из углепласт..
Заниженные пружины SS20 Racing — это новинка в серии продукции SS20 СПОРТ для водителей, предпочитающих быстрый, активный стиль вождения. Это пружины для тех, кому важен не только внешний вид..