Проставки для расширения колеи на 50 мм (толщина каждой проставки составляет 25 мм). Установка колесных проставок довольно проста с применением правильных инструментов и технических условий. ..
Задние пружины Фобос с занижением -40 мм рекомендуются для любителей агрессивного вождения, так как работают жестче стандартных. Пружины предназначены для любительского и спортивного тюнинг..
Рекомендуется для автолюбителей, которые хотят придать своему автомобилю спортивный вид, улучшенную управляемость и устойчивость при прохождении поворотов. Преимущества пружин «Технорессор» ..
Назначение: Подрамник кардинально меняет характеристики подвески в положительную сторону. Увеличивается информативность и качество рулевого управления, автомобиль более четко слушается руля..
ПРЕИМУЩЕСТВА ПЕРЕДНИХ ОПОР SS20 CLASSICбесшумность работы;легкость вращения руля;изменение упругости на сжатие (дополнительный отбойник);возможность изменения высоты автомобиля;100% контроль ..
Оригинальная верхняя опора стойки передней подвески в сборе на Лада Самара и Самара 2. Комплектация: Передние опоры стоек Применяемость: ВАЗ 2114 ВАЗ 2113 ВАЗ 21099 ВАЗ 2109 ВАЗ 2108 ВА..
«Шоссе» — выбор тех, кто предпочитает активный стиль езды, часто и быстро ездит по загородным дорогам, для кого в балансе комфорт-управляемость более важен контроль и безопасность автомобиля ..
Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины на основе хлоропренового каучука:Эластичность +37%;Жесткость +20%.Применяемость:ВАЗ 2108ВАЗ 2109ВАЗ 21099ВАЗ 2110ВАЗ 2111ВАЗ 2112..
Назначение, конструкция и работа отбойниковОтбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных нагрузках и выполняют лишь роль упругого механич..
Опоры передних стоек SS20 Спорт.Преимущества опор SS20 серии «Спорт»:бесшумность работы;легкость вращения руля;изменение упругости на сжатие (дополнит. отбойник);возможность изменения высоты ..
Усиленный палец шаровой БЗАК с защитным чехлом на автомобили семейства Лада десятого семейства, Самара, Самара 2, Гранта, Калина, Приора и Датсун.Комплект: 1 палец шаровой с чехломПрименяемос..
Назначение: увеличение продольной и поперечной жесткости рычага заднего. Продольная жесткость задней подвески обусловлена приварным стабилизатором и обеспечивает уменьшение кренов при динами..
Гидравлические стойки серии КомфортCLASSIC имеют классическую двухтрубную конструкцию и рекомендуются для автовладельцев, предпочитающих мягкую комфортную езду. Это отличный вариант для заме..
При установке растяжки (иногда их называют распорками) на автомобиль:повышается точность управления автомобилем в повороте;повышается устойчивость автомобиля при движении по прямой;уменьшаетс..
Проставки для расширения колеи на 40мм (толщина каждой проставки составляет 20мм).Внимание!Установка колесных проставок довольно проста с применением правильных инструментов и соблюдением тех..
«Стандарт» — наиболее мягкие по настройкам амортизаторы, отличное решение для тех, кто предпочитает мягкую подвеску, плавность хода автомобиля, спокойное передвижение. Данная настройка аморти..
Втулки и сайлентблоки выполняют функцию шарниров и гибких сочлений между деталями подвески в тех местах, где шасси транспортного средства должно изменять свою геометрию.Втулка стойки стабилиз..
Компания SS20 кроме задних амортизаторов ВАЗ стандартной конструкции производит также усиленные задние амортизаторы. Задние амортизаторы SS20 повышенной надежности отличаются от обычных задн..