Серия «Премиум» - обладает наилучшими качествами, 100% надёжностью, а технические характеристики имеют самые высокие показатели. Есть варианты исполнения с занижением от -30 до -90 мм. Исключ..
Пыльники амортизаторов необходимы для защиты рабочей части (штоков) от грязи, пыли, влаги, которые могут попасть внутрь корпуса и привести к пробоям и, следственно, выходу из амортизатора газ..
Угловая проставка может быть применена совместно с любой опорой на автомобили. Если угол Кастера в допусках — специальная проставка не нужна. Правильно установленный угол Кастера способствуе..
«Спорт» — подвеска с максимально жесткими на сжатие и на отбой амортизаторами для тех, кто не приемлет компромиссов и желает даже в экстремальных режимах движения получать м..
Опора является дальнейшим развитием конструкции, объединяющей амортизатор, пружину и буфер сжатия задней подвески в одну монтажную единицу. Основной задачей при усовершенствовании опор стало ..
SS20 осуществляет селективный подбор пар (внутри класса) с максимально идентичными характеристиками, что обеспечивает наилучший контакт автомобиля с дорожным покрытием, устойчивость, управляе..
Сайлентблоки растяжки из полиуретана намного лучше выполняют свою функцию по сравнению со штатными резиновыми. Еще этот материал намного более долговечный.Комплект: 4 сайлентблокаПрименяемост..
Рекомендуется для автолюбителей, которые хотят придать своему автомобилю спортивный вид, улучшенную управляемость и устойчивость при прохождении поворотов.Преимущества пружин «Технорессор» пе..
Проставки для расширения колеи на 40мм (толщина каждой проставки составляет 20мм). Установка колесных проставок довольно проста с применением правильных инструментов и технических условий! Но..
Данная шаровая опора имеет усиленную конструкцию, ее корпус кованный, цельнометаллический. За счет этого обеспечивается высокая стойкость к вертикальным нагрузкам (усилие вырыва и выдавливан..
Назначение: Подрамник кардинально меняет характеристики подвески в положительную сторону. Увеличивается информативность и качество рулевого управления, автомобиль более четко слушается руля..
Кронштейн подвески - элемент подвески автомобиля, служащий для ограничения движения переднего рычага подвески Благодаря втулкам растяжки снижаются ударные нагрузки на кузов и вибрация при дви..
Рекомендованы для применения на спортивных и тюнинговых автомобилях.
Преимущества:
Повышают жесткость и прочность конструкции передней подвески;
Улучшают качество рулевого управлен..
Рекомендуется для автолюбителей, которые хотят придать своему автомобилю спортивный вид, улучшенную управляемость и устойчивость при прохождении поворотов. Преимущества пружин «Технорессор» ..
«Комфорт ОПТИМА» — оптимальное решение как для спокойной, так и активной езды по городу и трассе, со сбалансированным сочетанием плавности хода и управляемости (по сравнению со «СТАНДАРТом» у..
Рекомендованы для применения на спортивных и тюнинговых автомобилях.Преимущества:Повышают жесткость и прочность конструкции передней подвески;Улучшают качество рулевого управления, а именно: ..
Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуат..
Стальные кронштейны (крабы) применяются для замены серийных алюминиевых. Имеют прочный стальной корпус и сайлентблоки повышенной жесткости.Преимущества:улучшают управляемость автомобиля;умень..
Корпус кронштейна изготавливается методом точного литья из высокопрочного алюминия. В корпус запрессовывается резинометаллический шарнир, отлитый из резины с высокими прочностными показателя..
Практически на всех импортных автомобилях установлены подобные резиновые прокладки между пружиной и пружинной чашкой, которые устраняют возможные несогласования их лекальных поверхностей.Преи..
Преимущества пружин с переменным шагом SS20 Gold переменный шаг навивки прутков обеспечивает прогрессивные характеристики сжатия: оптимальную жесткость подвески при малых загрузках и пропор..
Пыльники стоек необходимы для защиты рабочей части (штоков) от грязи, пыли, влаги, которые могут попасть внутрь корпуса и привести к пробоям и, следственно, выходу из стойки газа и масла.Комп..
Назначение, конструкция и работа отбойниковОтбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных нагрузках и выполняют лишь роль упругого механич..