В рулевом вале SS20 вместо игольчатых подшипников качения в кардане применены подшипники скольжения с использованием упругих втулок.Преимущества использования рулевого вала SS20 в автомобилях..
Оригинальный кронштейн промежуточный рулевого управления на Лада Калина, Калина 2, Гранта, предназначен для замены вышедшего из строя штатного.Назначение:Стандартная детальПрименяемость:Лада ..
Демпфер представляет собой обычный амортизатор двустороннего действия, который ставится на рулевую рейку между тягами и корпусом рейки. Такой рулевой демпфер часто устанавливается на внедорож..
Механизм рулевой в сборе с тягами, который поставлялась на конвейер Автоваза.
Предназначен для замены вышедшей из строя штатной.Обратите внимание!Перед совершением заказа, настоятельно реком..
Оригинальный рулевой механизм в сборе 3,1 оборота с тягами.Обратите внимание!Перед совершением заказа, настоятельно рекомендуем убедиться в типе крепления рулевой рейки на Вашем автомобиле, т..
Применяются для установки на автомобили Лада Калина, выпущенные до октября 2011 года.Все рулевые наконечники «SEVI» изготавливаются и испытываются в соответствии с мировыми стандартами качест..
Комплект наконечников рулевой тяги, который поставлялся на конвейер Автоваза.Предназначен для замены вышедших из строя штатных.Обратите Внимание!В зависимости от модификации на автомобили Лад..
Обратите Внимание!В зависимости от модификации на автомобили Лада Калина могли быть установлены 2 варианта наконечников рулевых тяг: 1118-32414056 / 1118-3414057 или 2110-3414056 / 2110-34140..
Оригинальный рулевой механизм рейка в сборе с тягами для замены вышедшего из строя штатного.Назначение:Стандартная детальПрименяемость:Лада Калина седан (ВАЗ 1118)Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 111..
Шарниры внутренние тяги рулевой трапеции Технологии Будущего в сборе на Калина, Приора, Гранта.
Комплект: 2 шарнира
Применяемость:ВАЗ 2110ВАЗ 2111ВАЗ 2112Датсун mi-DOДатсун on-DOЛада Гран..
Корпус кованный, цельнометаллический. За счет этого обеспечивается высокая стойкость к вертикальным нагрузкам (усилие вырыва и выдавливания пальца из корпуса наконечника). Вкладыш выполнен из..
Корпус кованный, цельнометаллический. За счет этого обеспечивается высокая стойкость к вертикальным нагрузкам (усилие вырыва и выдавливания пальца из корпуса наконечника). Вкладыш выполнен из..
Все рулевые наконечники «SEVI» изготавливаются и испытываются в соответствии с мировыми стандартами качества и имеют ряд технических преимуществ по сравнению со стандартной конструкцией:Пальц..
В рулевом вале SS20 вместо игольчатых подшипников качения в кардане применены подшипники скольжения с использованием упругих втулок.Преимущества использования рулевого вала SS20 в автомобилях..
Оригинальный наконечник рулевой тяги правый, который поставлялся на конвейер Автоваза.
Предназначен для замены вышедшего из строя штатного.Обратите внимание!В зависимости от модификации на а..
Обратите Внимание!В зависимости от модификации на автомобили Лада Калина могли быть установлены 2 варианта наконечников рулевых тяг: 1118-32414056 / 1118-3414057 или 2110-3414056 / 2110-34140..