«Шоссе» — выбор тех, кто предпочитает активный стиль езды, часто и быстро ездит по загородным дорогам, для кого в балансе комфорт-управляемость более важен контроль и безопасность автомобиля ..
Рекомендуется для автолюбителей, которые хотят придать своему автомобилю улучшенную управляемость и устойчивость при прохождении поворотов.Преимущества пружин «Технорессор» перед стандартными..
Усилитель кузова разработан с использованием математического моделирования специально для устранения эффекта «вальяжности» поведения. Увеличение жесткости кузова влечет за собой улучшение уп..
Рекомендуется для автолюбителей, которые хотят придать своему автомобилю улучшенную управляемость и устойчивость при прохождении поворотов.Преимущества пружин «Технорессор» перед стандартными..
Передние стойки Damp серии "Тюнинг/спорт" в сборе на Приора. Стойки этой серии имеют занижение -50 мм. Комплектация: 2 стойки в сборегайка верхнего креплениягарантийный талон З..
Преимущества от установки поперечины на автомобиль:Увеличение жесткости мест крепления рычагов подвески;Улучшение управляемости автомобиля;Снижение нагрузок на кузов при динамичных разгонах и..
Назначение: Увеличение продольной и поперечной жесткости рычага заднего. Уменьшение кренов при динамичном движении в поворотах. Исключает снос и отрыв колеса от дороги. Полиуретановые сайлент..
При установке растяжки на автомобиль: повышается точность управления автомобилем в повороте; повышается устойчивость автомобиля при движении по прямой; уменьшается деформация кузова при дви..
Рекомендуется для автолюбителей, которые хотят придать своему автомобилю улучшенную управляемость и устойчивость при прохождении поворотов. Преимущества пружин «Технорессор» перед стандартны..
Передний стабилизатор повышенной эффективности с креплением шаровыми соединениями на стойку. Выпускается взамен снятых с производства передних стабилизаторов 18 мм. Диаметр: 18 мм Производи..
Рекомендуется для автолюбителей, которые хотят придать своему автомобилю улучшенную управляемость и устойчивость при прохождении поворотов.Преимущества пружин «Технорессор» перед стандартными..
Данные рычаги имеют ряд преимуществ:Улучшение управляемости;Увеличенная жесткость;Максимальный кастор: до 5 гр;Увеличение базы: до 35 мм.Рекомендуется для применения на спортивных и тюнинговы..
Преимущества от установки растяжки на автомобиль: Повышается точность управления автомобилем в повороте; Повышается устойчивость автомобиля при движении по прямой; уменьшается деформация ку..
Известно, что при эксплуатации амортизаторов происходит износ рабочего цилиндра и уплотнения поршня, приводящий к неплотному прилеганию уплотнения и появлению зазора между поршнем и рабочим ц..
Назначение: увеличение продольной и поперечной жесткости рычага заднего. Продольная жесткость задней подвески обусловлена приварным стабилизатором с большим диаметром и обеспечивает уменьшени..
Преимущества от установки поперечины на автомобиль: Увеличение жесткости мест крепления рычагов подвески; Улучшение управляемости автомобиля; Снижение нагрузок на кузов при динамичных разго..
Каталожный номер (артикул): патроны передней подвески 665507, амортизаторы задней подвески 341824. Внимание! Данный комплект отправляется только транспортной компанией! Это связано с тем что..
Модуль SS20:оптимальный подбор элементов модуля по отношению друг к другу - сбалансированная работа подвески;облегчённая установка на автомобиль, экономящая время и силы;модули продаются пара..
Втулки амортизаторов предназначены для снижения вибраций и ударных нагрузок на кузов автомобиля в местах крепления амортизатора к кузову или элементам подвески.
Цвет:
Красный
Комплект:..
Назначение: увеличение жесткости мест крепления подвески, улучшение стабилизации колес, устойчивости, оптимальное сочетание управляемости и комфорта, снижение нагрузок, передаваемых на кузов..
Преимущества от установки поперечины на автомобиль: Увеличение жесткости мест крепления рычагов подвески; Улучшение управляемости автомобиля; Снижение нагрузок на кузов при динамичных разго..
Назначение: увеличение продольной и поперечной жесткости рычага заднего. Продольная жесткость задней подвески обусловлена приварным стабилизатором с большим диаметром и обеспечивает уменьшени..