Деталь предназначена для повышения устойчивости автомобиля во время движения, а также уменьшения возможного крена машины при вхождении в зону поворота или совершения резких маневров. Стабилиз..
Основной материал в отбойниках ТМ Технологии будущего применяется материал марки Vulkollan (маркировка на буфере). Данный материал разработанный компанией Covestro и является одним из самых в..
Корпуса стойки передней подвески применяются для сборки стоек телескопических (разборных и не разборных), а также для установки в них картриджей соответствующей марки автомобиля.Демонстрацион..
Шаровые опоры являются одной из основных деталей ходовой части автомобиля. Деталь обладает высокими показателями износостойкости и увеличенным сроком эксплуатации, за счет использования высок..
Газонаполненные стойки и амортизаторы DEMFI отличаются от гидравлики наличием избыточного давления (газ азот), обеспечивая надежный и постоянный контакт колес с дорогой, что положительно влия..
Стойки торговой марки Технологии Будущего имеют особенную конструкцию, которая отличается об других элементов подвески для автомобилей Лада, представленных на рынке России. Здесь применяется ..
Установка комплекта позволяет увеличить длину стандартного амортизатора на величину устанавливаемой проставки: 20 мм.Проставки изготавливаются из капролона на высокоточных станках с ЧПУ.Заниж..
Преимущества пружин с переменным шагом SS20 Goldпеременный шаг навивки прутков обеспечивает прогрессивные характеристики сжатия: оптимальную жесткость подвески при малых загрузках и пропорцио..
Проставки для расширения колеи на 10мм (толщина каждой проставки составляет 5мм).Внимание!Установка колесных проставок довольно проста с применением правильных инструментов и соблюдением техн..
Газонаполненные стойки и амортизаторы DEMFI отличаются от гидравлики избыточным давлением (газ азот), обеспечивая надежный и постоянный контакт колес с дорогой, что положительно влияет на упр..
Газонаполненные стойки и амортизаторы DEMFI отличаются от гидравлики избыточным давлением (газ азот), обеспечивая надежный и постоянный контакт колес с дорогой, что положительно влияет на упр..
Подушки межвитковые «СЭВИ-ЭКСТРИМ» - это инновационное изобретение, которое улучшает управляемость автомобилем при поворотах, защищает подвеску от пробоев и увеличивает срок эксплуатации амор..
Назначение, конструкция и работа отбойников.Отбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных нагрузках и выполняют лишь роль упругого механи..
Проставки для расширения колеи на 30мм (толщина каждой проставки составляет 15мм).Внимание!Установка колесных проставок довольно проста с применением правильных инструментов и соблюдением тех..