Шаровые опоры служат шарнирным соединением рычагов передней подвески с поворотным кулаком и обеспечивают передачу всех видов нагрузок от колес к кузову. Проходят контроль на отсутствие трещин..
Стабилизатор поперечной устойчивости представляет собой штангу, колена которой через стойки стабилизатора соединены с поперечными рычагами подвески.Комплект: 2 подушкиПрименяемость:Лада Веста..
Оригинальная ось задней ступицы предназначена для замены вышедшей из строя штатной.(Вид товара может отличаться от указанного на изображении).Применяемость:Лада Веста седан (ВАЗ 2180)Лада Вес..
Подушки межвитковые «СЭВИ-ЭКСТРИМ» - это инновационное изобретение, которое улучшает управляемость автомобилем при поворотах, защищает подвеску от пробоев и увеличивает срок эксплуатации амор..
Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing Комфорт представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Ус..
Долгожданная новинка была специально разработана для владельцев автомобилей Лада Веста Кросс, которые хотели бы доработать подвеску до уровня Sport и тем самым улучшить ходовые качества автом..
Проставки для расширения колеи на 30мм (толщина каждой проставки составляет 15мм).Внимание!Установка колесных проставок довольно проста с применением правильных инструментов и соблюдением тех..
Внимание!Установка колесных проставок довольно проста с применением правильных инструментов и соблюдением технических условий!Если вы не уверены в своих навыках, обратитесь за помощью к специ..
Корпуса стойки передней подвески применяются для сборки стоек телескопических (разборных и не разборных), а также для установки в них картриджей соответствующей марки автомобиля.Демонстрацион..
Проставки для расширения колеи на 30мм (толщина каждой проставки составляет 15мм).Внимание!Установка колесных проставок довольно проста с применением правильных инструментов и соблюдением тех..
Подушки межвитковые «СЭВИ-ЭКСТРИМ» - это инновационное изобретение, которое улучшает управляемость автомобилем при поворотах, защищает подвеску от пробоев и увеличивает срок эксплуатации амор..
Межвитковые вставки устанавливаются в пружину подвески используются для ограничения сжатия, что позволяет избежать большого изменения клириенса при значительной загрузке автомобиля или при пр..
Модификация Спорт имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатац..
Серия Оригинал - характеристики максимально приближены к серийным заводским. Подходит в качестве замены одной вышедшкго из строя серийного амортизатора.Демонстрационная фотография предоставле..