Газонаполненные стойки и амортизаторы DEMFI отличаются от гидравлики избыточным давлением (газ азот), обеспечивая надежный и постоянный контакт колес с дорогой, что положительно влияет на упр..
Модификация Спорт имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатац..
Специально для конвейера ОАО АВТОВАЗ специалистами НПО БелМаг были разработаны, сконструированы и запатентованы шаровые опоры новой разработки завода автомобиля LADA Vesta. Именно такие шаров..
Оригинальная ось задней ступицы предназначена для замены вышедшей из строя штатной.(Вид товара может отличаться от указанного на изображении).Применяемость:Лада Веста седан (ВАЗ 2180)Лада Вес..
Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing Комфорт представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Ус..
Отбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных нагрузках и выполняют лишь роль упругого механического ограничителя, предотвращающего метал..
Преимущества газонаполненных амортизаторов и стоек Fox:Увеличенная жесткость по сравнению с масляными, что положительно сказывается на управляемости.Меньшая восприимчивость к температурным ко..
Втулка стабилизатора поперечной устойчивости служит для соединения стабилизатора с кузовом автомобиля для максимального контроля управляемости и исключения возможности сильного бокового крена..
Подшипник опоры стойки передней подвески принадлежит к ходовой части автомобиля и дает возможность стойке поворачиваться вместе с управляемыми колесами.Подшипник опоры стойки передней подвеск..
Стойки стабилизатора серии Конвейерная , разработанные специально для конвейера АВТОВАЗа , теперь поставляются и на вторичный рынок. Для их производства используется уникальное технологическо..
Все шаровые опоры ТМ СЭВИ изготавливаются и испытываются в соответствии с мировыми стандартами качества и имеют ряд технических преимуществ по сравнению со стандартной конструкцией:Пальцы изг..
Шарнир передней подвески передний устанавливается в L-образный рычаг с кастером в 5 градусов. В результате ось шарнира в отличие от большинства подобных элементов, расположена вертикально, а ..
Установка лифт комплекта для а/м Лада Веста позволяет увеличить длину стандартного амортизатора на величину устанавливаемой проставки:Восстановить стандартную высоту подвески при просевших пр..
Отбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных нагрузках и выполняют лишь роль упругого механического ограничителя, предотвращающего метал..
Газонаполненные стойки и амортизаторы DEMFI отличаются от гидравлики наличием избыточного давления (газ азот), обеспечивая надежный и постоянный контакт колес с дорогой, что положительно влия..
Специально для конвейера ОАО АВТОВАЗ специалистами НПО БелМаг были разработаны, сконструированы и запатентованы шаровые опоры новой разработки завода автомобиля LADA Vesta. Именно такие шаров..
Данные сайлентблоки отвечают самым высоким требованиям автопроизводителей, имеют прекрасные характеристики прочности и долговечности, способны выдерживать интенсивные и длительные нагрузки.Из..
Установка лифт комплекта для а/м Лада Веста позволяет увеличить длину стандартного амортизатора на величину устанавливаемой проставки:Восстановить стандартную высоту подвески при просевших пр..