Ручник гидравлический вертикальный Drift с дополнительным бачком - надежное решение для вашего автомобиля. Гидравлическая система обеспечивает надежное удержание транспортного средства на скл..
Гидравлический ручной тормоз в сборе. Предназначен для установки на все автомобили взамен штатного троссового.Материал изготовления: кронштейн крепления цилиндра - сталь, ручка - алюминий.Вар..
Задние тормозные колодки предназначены для замены вышедших из строя штатных.Важная информация для заказа!Данные задние тормозные колодки предназначены для установки на автомобили ВАЗ (Лада) б..
Комплект мини-гофр суппорта серии Drive для автомобилей Лада десятого семейства, Самара, Самара 2, Гранта, Калина, Приора и ГАЗ.Комплект: 4 элементаМатериал: ПолиуретанПрименяемость:ВАЗ ..
Установка регулятора баланса тормозных усилий позволяет регулировать баланс между передним и задним тормозными контурами.Размеры: толщина кронштейна 3 мм.Установка: в любое удобное для пилота..
Устанавливаются только совместно с независимой подвеской и задними дисковыми тормозами компаний STT и LADA SPORT.Демонстрационная фотография предоставлена производителем. Товар может отличать..
Тормозные колодки - это основной рабочий компонент тормозной системы. Именно они создают тормозное ускорение, за счёт взаимодействия с поверхностью тормозного диска и преобразования силы нажа..
За счет снижения до 50% (с 13 до 7 кг) усилия на педаль тормоза, торможение становится более мягким и комфортным. Уменьшается задержка между нажатием на педаль и моментом начала торможения, ч..
За счет снижения почти на 50% (с 13 до 7 кг) усилия на педаль тормоза, торможение становится более мягким комфортным. Уменьшается задержка между нажатием на педаль и моментом начала торможени..
Установка: Скобы для установки 15 тормозных дисков устанавливаются вместо стандартных на переднюю ступицу автомобиля. В случае если тормозные диски были не вентилируемые, потребуется замена л..
Важная информация для заказа!Данные задние тормозные колодки предназначены для установки на автомобили ВАЗ (Лада) без антиблокировочной системой тормозов (ABS)!Установка на автомобили оснащен..
Тормозные колодки - это основной рабочий компонент тормозной системы. Именно они создают тормозное ускорение, за счёт взаимодействия с поверхностью тормозного диска и преобразования силы нажа..
Тормозные колодки - это основной рабочий компонент тормозной системы. Именно они создают тормозное ускорение, за счёт взаимодействия с поверхностью тормозного диска и преобразования силы нажа..
Преимущества установки спортивного главного тормозного цилиндра:точно дозированное по времени усилие на передний и задний тормозные контуры автомобиля;исключает перетечки, и как следствие пот..
Тормозные колодки - это основной рабочий компонент тормозной системы. Именно они создают тормозное ускорение, за счёт взаимодействия с поверхностью тормозного диска и преобразования силы нажа..